nikko F1
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Tema: nikko F1

  1. #101
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    Hola matasiete yo tambien tengo el f24 pero no es el primer coche lo coji porque me gustaba y todavia no lo he probado. Solo te puedo contestar al de las baterias, puedes ponerle los mh que quieras hasta 3700mh que creo que hay siempre que respetes el voltaje ; 7.2 v , contra mas mh mas duracion, respecto alo demas ya nos contara spanisch21 como le va con la electronica . saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #102
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    Güenas matasiete. te puedo responder 2 preguntas:
    Respecto a la bateria, es precisamente en los mA donde implementas la bateria puesto que el valos d elos mA te informa de la capacidad de la bateria si el coche consume 2500mA a la hora (por poner un poner) si tienes una bateria de 3000mA, esta te durará 1 hora y 12 min y si fuese de 1250mA, esta te duraria 30 minutos.
    Respecto al transmisor del Ferrari a 16€, efectivamente es el de pistola que trae el Ferrari y posiblente valga el que tienes si coinciden la banda de frecuencia, puesto que estan hechos por el mismo fabricante, pero queria tenerlo de pistola y ademas no tenia ganas de estar probando.
    Respecto a mis resultados, tendreis q esperar un tiempo pq el pedido llegará a principios de la semana que viene y ademas estoy en planos examenes.
    Un saludo.

  4. #103
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    vale pues esperamos si no queda mas remedio

  5. #104
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    Hola de nuevo:

    Me podríais indicar como habeis pedido esos componentes de la electrónica del Ferrari? si lo habeis hecho con alguna referencia o como habeis indicado los componentes. Luego querria que me dijeseis si es muy dificil hacer esos cambios en el coche, ya que soy muy muy novato.

    Gracias por vuestras respuestas

  6. #105
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    Pues mira, llamando al telefono del servicio postventa de nikko q es el 902362912 (comunica casi siempre) o llamando al telefono que viene en la garantia del coche (es un numero de Tarrasa creo) y pidiendo simplemente las 2 placas de circuitos del Ferrari, el transmisor (que creo que vale el que ya tienes siempre que pongas el cristal de tu frecuencia, 1 o 5, en el receptor) y la parejita de cristales.
    El montaje... no se aun, yo soy tan novato como tu pero tengo un soldador de punta fina, hare practicas en alguna placa y tambine pedi que me mandaran el esquema de conexion d elos cable spq sino... iba listo. Por cierto, hay algunas fotos en el foro en un post titulado "fotos del Ferrari" o algo asi, en la pagina tres. Me ayudare con estas fotos tambien.
    Si os habeis fijado, el chasis del Renault tiene a los lados de la placa unos tetones vacios para fijar la placa del ferrari ( o almenos eso creo) y otro sobre el compartimento de la bateria para el receptor.
    Y eso es todo.

  7. #106
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    ¿Ya nadie comenta nada en este foro otrora tan interesante? Os veo a la espectativa de conocer el comportamiento de mi Renault con la electronica del Ferrari, ¿no? Ya os contaré. (Con esto consigo subir otra vez el post a la parte alta, ya que no puedo ver a mi Malaga C.F. en lo alto, pues veo el post)

  8. #107
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    venderian suelta la carroceria de ferrari ? y la emisora de volante ? cuanto costaria cada cosa ?

  9. #108
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    me la cambiaria alguien la carroceria y la emisora del renault por la de ferrari ?

  10. #109
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    El precio de la emisora ya lo dije en su momento, 16€ y a lo mejor tendrias que comprar tb la placa del receptor (digo a lo mejor pq si compras la pareja de cristales fde la banda de tu receptor, 1 o 5 en el caso del Renault, y se la pones al nuevo mando, a lo mejor te funcionan, puesto q son del mismo fabricante). Esto conlleva comprar tambien el variador por 18€ estos 2 elementos. La carroceria vi por ahi que costaba 30 o 35€ y esta en la pagina de compras online de Nikko. A eso añadele los alerones delantero y trasero por 20 € ambos. Y ya que te pones... cuando se te gasten las ruedas, pues las compras con la llanta BBS del Ferrari. Casi na, verdad?

  11. #110
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    2 apuntes. Sumale 5 € de gastos de envio y q a lo mejor no tienen repuesto de la carroceria ya que por ejemplo me dijeron que no tenian repuestos de chasis.

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