La reducción interna es la reducción que realiza la transmisión interna (joder que redundante) de tu coche. Es decir, entre la corona y el diferencial hay por lo menos un engranaje o polea más y este también realiza su reducción. En tu coche y por los datos que dais la reducción interna es 2.124. La reducción piñón/corona se llama reducción principal.