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  1. #11
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    pues os adelanto que, y esto no es coña, tal vez los motores eléctricos del futuro funcionen a -200º si, eso es un menos, porque han descubierto una serie de materiales "superconductores" que tienen 0 de resistencia (pone un cero si, increíble verdad) el problema es que el que ha dado la mejor cifra se dererretía a -150ºC XD, con un superconductor tendremos motores con una eficiencia de casi el 100% eso significa que no habrá calor, que el coche andará más con menos energía y en definitiva unos supermotores

    para que ve'ais que no me invento nada

    http://es.wikipedia.org/wiki/Superconductividad
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Ale deja de snifar el vaporcillo de las lipos que te sienta mal!!!

    Te has planteado que la energía no es gratis? Mantener el equipo a 150 bajo cero supondría unos recursos de escándalo, así que eso de con menos energía... vamos a dejarlo. Lo que si existen son unos cristales de carbono con algo de silicio que dan resistencias mucho más bajas y disipan la temperatura de escándalo, básicamente son diamantes, y el precio os lo podeis imaginar.

    Los superconductores a temperaturas próximas al cero absoluto no son aplicables a nuestro hoby.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  4. #13
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    ahi pone para el futuro guapeton
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  5. #14
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    Gracias salao, pero es que no se lo creen ni pensando en un futuro Star Trek. Tú has visto alguna vez la que tienen que liar para tener un material super-conductor durante unos míseros minutos?
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  6. #15
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    hoy en d'ia si que es verdad que es inpracticable, osea se puede hacer pero ser'ia demasiado costoso para lo que duraria
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  7. #16
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    En el Instituto Europeo de Fisica de Particulas (CERN) tienen que mantener 27 kimoletros de imanes a cerca de -270 ºC, pero cuesta una burrada de energia, para que funcione hace falta voltajes del orden de teravoltios (1000000000000 voltios) Asi que eso de enfriar esta un poco chungo, es mas rentable energeticamente dejar los materiales a temperatura ambiente.
    Si sacaran un F-1 1/10 con suspension de verdad, lo compraba aunque fuera prostituyendome.

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