Nuevo variador Novak GTB 4-CELL
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  1. #11
    Miembro Senior Avatar de Imprez
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    toma si eso ya lo se
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  2. #12
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    Cita Iniciado por Imprez
    toma si eso ya lo se
    Se lo sabe todo el que lecho un vistazo a la info, yo se lo decia a victor_assob4.

  3. #13
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    Me lei la info y ese variador pone que es para 4 elementos... ¿dónde veis que sirva para 6?

    Perdonar mi ignorancia.... :roll:
    Si vas cómodo en carrera, entonces es que no vas al límite.

  4. #14
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    no dice en ningun mmento q vaga para 6 elementos... no so confundais

    en cuanto a las medids es un 30% ma speqeño...

  5. #15
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    gonz, pone que el "footprint" es igual al del GTB anterior con lo que solo cabe que sea mas bajo, es mas, lo indica diciendo "30% smaller height profile than the #1710 GTB ESC", son las cosas de solo tener 3 dimensiones 8)

    lo que si es cierto es que en nigun sitio indican que funcione con mas de 4 pilas, asi que para los torruing no preocuparos no? (al menos este año JAJAJAJAJAJ)

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #16
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    Cita Iniciado por bertovigo
    buff!! y dale! Hay q leer la info antes, hombre!!

    EL variador es para 6 elementos tambien, es mas, es como un GTB, igualito!! lo que pasa es que esta optimizado para cuatro elementos!
    Si claro, si valer para 6 elemntos vale, pero seguro k de forma anecdotica, ya que usando habitualmente con 6 elementos, petara. No nos engallemos, este es el primer ataque directo al manido tema, pero seguiremos comprando Mambas de 7.4V y asi los demas tendran que dar su brazo a torcer.

    Saludos electricos, aunque sean "capados".
    Todo en la vida llega a su fin y el mio en RC llego en el 2016, gracias por vuestra tiempo y espero que sigais con ilusion e innovando, porque el Hobby se lo merece. ¡¡¡HASTA SIEMPRE ¡¡¡

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