El objetivo de aecar?
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  1. #221
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    No hubiese pasado nada, se correria con 6 como en Usa, que no han querido admitirlas hasta ver como vamos en Europa.
    En el tema de Lipos, hablo con un poco de ignorancia, supongo que si se podria haber aprovado, como se cambio la fecha de aprobacion de uso de rotores sinterizados a 1 de marzo, 1 de Abril en Efra, por que nuestro campeonato empieza antes.

    Pienso, que podria ser un error nadar a contra corriente, mas teniendo en cuenta que el año que viene tenemos un Campeonato de Europa en Villareal, es solo una opinion mia.

    Saludos.
    "No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que adelantar, adelanto. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco mas alto que el de los otros"

  2. #222
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    Y por que ibamos a decir que no a correr con 5 elementos?????

    Esta claro que si nos pusiesemos todos de acuerdo se podrian cambiar aspectos en el reglamento para adaptarlo a nuestro gusto, como por ejemplo lo ha sido el poder usar espumas.
    Sobre el tema de las lipos yo creo que el tema esta bastante claro. Nadie de los que habitualmente corremos el Nacional nos planteamos si quiera el uso de lipos, no es que estemos en contra, simplemente no se plantea.

  3. #223
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    Como bien ha dicho Luic no es buena idea llevarle la contraria a una asociacion que celebra su campeonato aqui. Esto no va con AECAR, mas bien con EFRA y el por que de bajar elementos en vez de empezar a hacer la transicion hacia nuevos materiales que permiten unas prestaciones mejoradas, y hace aun mas atractiva una modalidad menospreciada justamente por algo que en parte se soluciona usando estos materiales. Yo no lo entiendo, pero alguna otra razon habra, por que las que se dan no son muy logicas si las miras bien.

    Un Saludo.
    Si sacaran un F-1 1/10 con suspension de verdad, lo compraba aunque fuera prostituyendome.

  4. #224
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    Cita Iniciado por Luic
    No hubiese pasado nada, se correria con 6 como en Usa, que no han querido admitirlas hasta ver como vamos en Europa. ...............
    Vale, entonces esta claro que si en el 2008 decidis correr con lipo lo podeis hacer sin problemas y EFRA no diria ni pio, ¿no?.

    Pero claro de cara a tener oportunidades de cara al Europeo y experiencia sobrada en los 5 elementos es mejor ir como ellos, lo entiendo y os comprendo.

    ¿Pero no seria ideal que uno a uno de los paises de Europa se fuera pasando a Lipo?

    Si es asi, ¿no creis que nosotros podiamos ser elprimer pais de Europa en adelantarnos para el 2008?

    Supongo que si todos podemos correr con Lipos en Europa, vosotros tambien os gustaria, ¿no? o ¿seguiriais prefiriendo las NIMH?

    Que conste que con estas preguntas no pretendo nada mas que saber por donde iran los tiros en el futuro y espero que no las mal interpreteis.

    Saludos liposos Europeos.
    Todo en la vida llega a su fin y el mio en RC llego en el 2016, gracias por vuestra tiempo y espero que sigais con ilusion e innovando, porque el Hobby se lo merece. ¡¡¡HASTA SIEMPRE ¡¡¡

  5. #225
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    hoy he visto una batería sin números y joder como andaba macho eso parecía una de 6 elementos, que burradaviendo cosas así no me extraña que en europeos se corra con 5 elementos así que sobresalgan los que las llevan no valla a ser que cualquiera les gane, pobrecillos (los del europeo, por lo que veo de aquí casi nadie hace eso)
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #226
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    Te puedes explicar mejor imprezz?? A que te refieres con bateria sin numeros y a que aqui casi nadie hace eso??

  8. #227
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    aqui me refiero a carreras de club, y a batería sin numeros me refiero a pila extraterrestre
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  9. #228
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    a vale,me imaginaba que sería eso.Pero creia que eso de las pilas era una leyenda urbana porlo que dicen muchos de los que corren el nacional.
    un saludo

  10. #229
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    en el nacional de villareal del año pasado no vi nada raro en pilas todas andaban lo mismo se ve que este año que ha subido la participación se vuelven a meter
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  11. #230
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    Pues yo solo he ido a una prueba del nacional hace un par de años y las pilas que habia en la final A eran muy raras........

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