Petada, sphere
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  1. #31
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    Ver las cosas tanto como verdes.......recordar que casttle lleva ya años con los bruslis
    http://jlsabucedo.wordpress.com
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  2. #32
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    sí, pero los mamba son variadores sin sensores y siempre han estado destinados a categorías pequeñas que no tienen tanrta demanda de corriente como los 1/10, principalemente los touring.
    E-TruGGy: http://www.youtube.com/watch?v=NorVpRyKbGI
    http://www.youtube.com/watch?v=3RUY6Z_7reQ
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  3. #33
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    Si es cierto que los mamba son de escalas inferiores, pero tambien es cierto que las primeras pruebas de los mamba para 1/10 (mamba max) estan saliendo bien y la gente que los esta montando esta satisfecha, algo aprenderia casttle de los mamba25.....
    http://jlsabucedo.wordpress.com
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  4. #34
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    por supuesto, no niego para nada la calidad de los mamba. El mamba max sería la leche si fuera un poco más pequeño y funcionara por sensores, porque creo que la gráfica de aceleración con el pc es un gran punto a su favor. Me imagino que se pondrán las pilas y trabajarán para mejorarlo y ponerse a la altura de los "supuestamente supervariadores" Novak y LRP.
    E-TruGGy: http://www.youtube.com/watch?v=NorVpRyKbGI
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  5. #35
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    los de sensores los veo más apropiados para tracción trasera por su progresividad pero para touring yo me metería, si tuviera paxta, un brusli de 1000watt de potencia para armar un buen fiestorro
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #36
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    pues mírate los Hacker o los Plettenberg, esos dan más watios que una central eléctrica.
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  8. #37
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    si pero el pleti furrula con 18 elementos que vienen a ser como 6 de lipo y eso es para monster los hacker van con 12... que son 4 en lipo
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