>>>Post KYOSHO TF-5 CARDAN, AVENTURAS Y DESVENTURAS
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  1. #371
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    perdonad la ignorancia perooo....que mejoro cambiando de oneway a eje rígido? tendré más freno delante?

    saludos
    como si llevaras una barra en vez de un diferencial..........simplemente o patinan 3-4 ruedas o no patina nada................obviamente es la forma con la que frena/accelera mas..............si se aprietan mucho los diferenciales de bolas hace el mismo efecto......yo en mis tf5-suicidios llevaba los diferenciales superapretados para que no patinaran........

    saludos
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  3. #372
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    Cita Iniciado por blanchy
    no hay color el eje rigido hace el coche mas facil de conducir y con el freno es otra historia, siempre que frenes el coche ira recto, asntes e usaba pero ahora no lo montan ni los profesionales, si no tienes ningun diferencial, ves a saco limpialo bien con gasolina de mecher o spray de motores para sacar la grasa interior y metele ciano, ya te aseguro que una vez lo pruebes no metes nunca mas el oneway
    es que sinceramente...........no entiendo como nadie usa el one way......yo he intentado montarlo alguna vez y me parece una locura..........es mas logico poder frenar con 4 ruedas antes que con 2.........pero para gustos los colores
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  4. #373
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    Cita Iniciado por blanchy
    no hay color el eje rigido hace el coche mas facil de conducir y con el freno es otra historia, siempre que frenes el coche ira recto, asntes e usaba pero ahora no lo montan ni los profesionales, si no tienes ningun diferencial, ves a saco limpialo bien con gasolina de mecher o spray de motores para sacar la grasa interior y metele ciano, ya te aseguro que una vez lo pruebes no metes nunca mas el oneway
    ok, lo voy a desmontar y a ver si lo puedo bloquear con ciano...más adelante haré un pedido de piezas y me pillaré el diferencial :D

    saludos
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  5. #374
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    una pregunta de novato total, tengo uno de casa completamente, se me ha cacao el servo y veo que hay una cantidad de servos increible, lo quiero comprar x internet, ya que en mi ciudad no saben aconsejarme, ¿me podeis pasar un enlace x mp? no muy caro pero que dure, que el que llevaba me a durao 4 salidas y 5 porrazos

  6. #375
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    hola, compré un TF5 de segunda mano, y he notado que el diferencial delantero va demasiado duro, me podeis decir cómo aflojarlo?

    saludos
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  7. #376
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    hola, compré un TF5 de segunda mano, y he notado que el diferencial delantero va demasiado duro, me podeis decir cómo aflojarlo?

    saludos
    en uno de los vasos lleva un tornillo........ con una allen lo vas aflojando hasta que te guste....... si lo aflojas demasiado te patinara

    el diff delantero siempre se aconseja llevarlo muy apretado o en spool.......
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  8. #377
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    hola, compré un TF5 de segunda mano, y he notado que el diferencial delantero va demasiado duro, me podeis decir cómo aflojarlo?

    saludos
    en uno de los vasos lleva un tornillo........ con una allen lo vas aflojando hasta que te guste....... si lo aflojas demasiado te patinara

    el diff delantero siempre se aconseja llevarlo muy apretado o en spool.......
    gracias, ya lo he encontrado....estaba demasiado apretado, no hacia el efecto diferencial...lo he aflojado un poco y ahora si que parece que vaya bien :D

    saludos
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  9. #378
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    muy buenas a todos, me he apropiado de un tf-5 y anoche me lei las 20 paginas del post, y mi pregunta es si alguien sabe si hay counter steer para este modelo
    gracias cardanosos

  10. #379
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    ¿que es el counter steer?......... es la primera vez que lo leo....
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  11. #380
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