<<POST TAMIYA XB-PRO TT-01>>
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  1. #1251
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    Me referia "Txiru" por supuesto al ezrun 9t, por si no ha quedado claro

    Un saludo.
    llevas disipador o no le hace falta?

    saludos
    RGT R2 Pro, Hobbywing 10.5t JusStock, lipos Team Powers 6000-85C
    Tamiya TT-02 Porsche 911 - 13.5t convertible a rally

  2. #1252
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    [quote="Txiru"]Suspensiones de TRF, Ruedas decentes ( espumas o goma, pero decente ) Carroceria erodinamica stratus, mazda 6.. )[/quot

    Les hago una pregunta estoy viendo carrocerias y veo que las hay de 200mm y 190mm ...........cual es la que va para mi TT01??

    Y estas medidas que son del ancho????

  3. #1253
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    [quote="TamiyaArg"]
    Cita Iniciado por Txiru
    Suspensiones de TRF, Ruedas decentes ( espumas o goma, pero decente ) Carroceria erodinamica stratus, mazda 6.. )[/quot

    Les hago una pregunta estoy viendo carrocerias y veo que las hay de 200mm y 190mm ...........cual es la que va para mi TT01??

    Y estas medidas que son del ancho????

    Las del TT01 son de 190mm pero le puedes poner una de 200mm perfectamente, aunque sobresalga un poco :D

    saludos
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  4. #1254
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    Cita Iniciado por shaq145
    Cita Iniciado por renegade2000
    Me referia "Txiru" por supuesto al ezrun 9t, por si no ha quedado claro

    Un saludo.
    llevas disipador o no le hace falta?

    saludos
    Yo le he puesto disipador al motor, porque tenia uno que me sobraba, pero no creo que le haga falta y el variador va con ventilador asi que no hay problema de calentamiento

    saludos
    Tamiya TT-01 XB-Pro 4WD Subaru
    Motor Ezrun 9T 35A 4300 Kv

    Si lo importante no es ganar sino competir, entonces, para qué, maldita sea, se invento la puntuación...

    Si corres lo que te piden serás bueno, si corres el doble serás el mejor.

  5. #1255
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    Por cierto alguien me puede pasar por Mp donde se pueden conseguir carrocerias ya pitandas y baratitas, tipo del stratus.

    Un saludo
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #1256
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    Yo lo llevo con 55/25 y sin ningun problema, ni se calienta ni nada y ya va para casi 3 meses de uso.
    58/24 con con RZ me anda bien por ahora va calentito el variador........si bien esta por empezar el invierno igual por las dudas le voy a poder un disipador.......

    Saludos.

    Buenas Tardes........ tengo que ver si les subo algunas fotos de un disipador que le adapte el variador.......... ya que me calienta bastante aunque nunca llego al corte por temperatura.
    Les hago una consulta si yo cambiara el variador, podria ver otros benificios en lo que es la performance del auto???

    Si asi fuese me recomendarian marcas y modelos como para empezar a buscar en paginas de subastas, ya que aqui en argentina poco y nada se consigue.

    Gracias

    Saludos

  8. #1257
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    hola a todos me presento soy de madrid y ace un mes aproximadamente me hice con tt-01,no pongo fotos porque sale en la paguina 61 de este foro puesto que se lo compre aun forero.llevo todo este mes leyendo las 63 paguinas y por fin llegue que ya tenia ganas de preguntar unas cosillas pero antes queria informarme.

    la primera esque ya e leido que es muy importante que el coxe pese lo mismo del lado izq que del drch vamos q este equilibrado porque sino se no gira igual a ambos lados,pues el mio no lo esta y pesa mas del lado de la bateria(pero no mucho)lo que pasa esque veo esagerado esque desde parado gira atope ala izq y acelere y el coxe se descontrole y gire sobre su eje y si lo ago igual pero pa la drch lo mas que ace el coxe es acer circunferencias de unos 5 metros,no es demasiada la diferencia?da igual q lo haga en asfalto o que lo haga asfalto pulido de ese que patina tanto,un saludo a todos

  9. #1258
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    se me olvido poner que llevo un super stock rz de 23t con el variador de serie(el mio es el que vienen receptor y variador unidos),las ruedas son las mismas tanto ala izq que ala drch la verdad esque malas porque son las que no tienen ni mus y la suspension esta igual regulada tambien a ambos lados

  10. #1259
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    Yo lo llevo con 55/25 y sin ningun problema, ni se calienta ni nada y ya va para casi 3 meses de uso.
    58/24 con con RZ me anda bien por ahora va calentito el variador........si bien esta por empezar el invierno igual por las dudas le voy a poder un disipador.......

    Saludos.

    Buenas Tardes........ tengo que ver si les subo algunas fotos de un disipador que le adapte el variador.......... ya que me calienta bastante aunque nunca llego al corte por temperatura.
    Les hago una consulta si yo cambiara el variador, podria ver otros benificios en lo que es la performance del auto???

    Si asi fuese me recomendarian marcas y modelos como para empezar a buscar en paginas de subastas, ya que aqui en argentina poco y nada se consigue.

    Gracias

    Saludos
    Vas a notar bastante mejor rendimiento. Sobretodo en salida. Va a tener mas par.

  11. #1260
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    Bueno al final me animo y pongo fotos de mi TT01.
    Era un juguetito normal hasta que lo empecé a opcionar, como si no tuviera otra cosa que hacer en la vida

    bueno este es mi coche, que le puse la transmisión de aluminio el disipador para motor y ya le habia puesto un variador Nosram evolution con un motor Nosram 9x2 Xtreme Modified.





    y lo que le tenia preparado para meterle eran los diferenciales trasero (de bolas) y delantero (One way) y manguitos traseros



    Luego al final acabé poniendole toda la dirección de aluminio junto con la tapa del diferencial delantero que se me rompió, también en aluminio

    Antes:



    Despues:




    Las suspensiones son de Xray, pero le vienen un poco largas y se queda un poco alto, pero ya paso de gastarme más dinero en él y comprarle las TRF.

    Ahora parece Robocar!! tanto azulito parece un TRF

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