<<POST TAMIYA XB-PRO TT-01>>
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  1. #1671
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    Lo suponia de tanto leer el foro e.


    Cita Iniciado por Samoha
    He visto en venta un XBpro tt01 RTR con estas modificaciones en el coche: motor RS 540 Sport tuned, eje de transmision de aluminio, coronas y piñones, rodamientos metalicos de bolas, casi todo nuevo por 120€, ¿creeis que es buena compra? como han salido coches más nuevos y este modelo ya tiene tiempo.
    Echarme una manita con esto por favor, a ver que os parece para cogerle y poner luego igual un brushless o dejar ese que tiene, si merece la pena o no por ese precio.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1672
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    Muchas gracias shaq145, y entonces lo k tendria k hacer es pillarme un variador electronico no?, de k marca me recomendais?, y k modelo?, y el motor un brushless no?, donde puedo comprar todo eso aki en zaragoza? o lo tengo k pedir a madrid o por ahi?, si sabeis alguna web que de este servicio decirmelo please. GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!

  4. #1673
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    Cita Iniciado por betiko_actur
    Muchas gracias shaq145, y entonces lo k tendria k hacer es pillarme un variador electronico no?, de k marca me recomendais?, y k modelo?, y el motor un brushless no?, donde puedo comprar todo eso aki en zaragoza? o lo tengo k pedir a madrid o por ahi?, si sabeis alguna web que de este servicio decirmelo please. GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!
    si, si quieres brushless tienes que comprar un variador y motor brushless...los tienes de muchos tipos y precios, pero sinceramente, para este coche yo no me gastaria mucho...con un combo ezrun de variador de 60A y el motor o el 9t o el 5.5t y con eso tienes de sobras...y te sale por unos 70€...yo los ezrun no los he visto en tiendas españolas, los tienes que comprar en tiendas online de china.

    saludos
    RGT R2 Pro, Hobbywing 10.5t JusStock, lipos Team Powers 6000-85C
    Tamiya TT-02 Porsche 911 - 13.5t convertible a rally

  5. #1674
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    y a kuanto me correria el coxe? y pork no te gastarias tanto pa este coxe? sabes alguna tienda online de china k lo vendan? gracias tio.
    Tamiya TT01 BMW 320 stock
    3racing sakura CS D3 sport Yeah Racing 10T 3900 kv Variador EZrun WP80 waterproof
    3racing salura zero S

  6. #1675
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    porque es un chasis de iniciacion.( yo lo tengo)
    y por ejemplo para hacer frente al pro10 chino con el 13t le tengo k meter el 9t ( y aun asi dependiendo del piñonaje que lleve uno y otro.)
    Coches= f113/evader st/CSO V1
    Motores= Xerun 10.5t/ ezrun 13t
    Emisora= specktrum 3c

  7. #1676
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    y a kuanto me correria el coxe? y pork no te gastarias tanto pa este coxe? sabes alguna tienda online de china k lo vendan? gracias tio.
    como han dicho, este es un coche de iniciación, al que se le puede cambiar todo y mejorar mucho, pero al final te gastas más que un coche nuevo...por eso, mejora los puntos que te hemos dicho y con eso tienes un coche que te durará y con el que te divertirás. Con 55/25, el 9t y lipos te puede correr unos 50, pero no hagas mucho caso de eso, en circuito tienes suficiente. Te paso un par de tiendas por mp

    saludos
    RGT R2 Pro, Hobbywing 10.5t JusStock, lipos Team Powers 6000-85C
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  8. #1677
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    y a kuanto me correria el coxe? y pork no te gastarias tanto pa este coxe? sabes alguna tienda online de china k lo vendan? gracias tio.
    como han dicho, este es un coche de iniciación, al que se le puede cambiar todo y mejorar mucho, pero al final te gastas más que un coche nuevo...por eso, mejora los puntos que te hemos dicho y con eso tienes un coche que te durará y con el que te divertirás. Con 55/25, el 9t y lipos te puede correr unos 50, pero no hagas mucho caso de eso, en circuito tienes suficiente. Te paso un par de tiendas por mp

    saludos

    un poquito mas segun gearchart con ese recorrido unos 68 km/h.con el 9t
    y ya con el 5,5t los 94 km/h
    Coches= f113/evader st/CSO V1
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  9. #1678
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    con el 5,5t los 94 km/h??? joer, eso no lo sabia yo, con eso ya puedes meter caña a un gasolina en un circuito, bueno con eso y con las manos de cada uno...
    El 5,5t que es más caro que el 9t supongo no?

  10. #1679
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    con el 5,5t los 94 km/h??? joer, eso no lo sabia yo, con eso ya puedes meter caña a un gasolina en un circuito, bueno con eso y con las manos de cada uno...
    El 5,5t que es más caro que el 9t supongo no?
    yo creo que los motores en si tienen casi el mismo precio, lo que pasa es que el combo del 9t viene con variador de 35A y el de 5.5 viene con el de 60A, y claro, este combo es más caro...pero no mucho más...unos 15€ más...el tema de la velocidad lo debeis comprobar en circuito, la velocidad punta solo la podreis explotar en recta, y depende de la recta...quizás es mejor una relación más baja para tener más salida al salir de curvas...

    saludos
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  11. #1680
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    Buenas a todos. Después de haber cambiado el motor y otras partes de mi Tamiya TT-01, ahora me viene a la cabeza la idea de suprimir la tracción integral, para convertir el TT-01 en un chasis con propulsión trasera. Mi pregunta es: ¿Es esto posible? En un chasis con transmisión mediante correa, suprimir la traccion integral es muy fácil, pero no sé si en un chasis con transmisión mediante palier central (como en el caso del TT-01) se puede hacer tan fácilmente el cambio.
    Alguien me ilumina con alguna foma de suprimir la traccion total? Gracias!!!

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