<<POST TAMIYA XB-PRO TT-01>>
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  1. #1701
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    quiero comprar un 1/10 para modificar hacer que ande en condiciones con un buen combo y demas. en relacion al coche donde me aconsejais que lo compre en españa o en asia. gracias

    lo que si tengo claro que las lipos y el combo mas repuestos seran en asia pero el coche?. una saludo compañeros

  2. #1702
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    Yo tengo un TT01 y acabo de pasar de un variador brushless con motor orion de 23 vueltas dobles a un combo EZRun 60A con motor de 8.5 vueltas (4000Kv) brushless y es un tiro. tiene una aceleracion brutal y la lipo 7.4v 5000mAh me da una autonomia bastante maja.
    La punta supongo que seria mejor con un motor de 5.5t pero el empuje seria menor. Ademas el desarrollo es el que viene de serie.
    Estoy pensando en ponerle unos rodamientos, creeis que se notara mucho?
    http://img682.imageshack.us/i/p1030789e.jpg/

  3. #1703
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    bastante , ademas como se te ocurre meter ese motor sin cambiarle ni los rodamientos ni el palier central . a pique de un repique .
    Coches= f113/evader st/CSO V1
    Motores= Xerun 10.5t/ ezrun 13t
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  4. #1704
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    Cita Iniciado por manzy
    Yo tengo un TT01 y acabo de pasar de un variador brushless con motor orion de 23 vueltas dobles a un combo EZRun 60A con motor de 8.5 vueltas (4000Kv) brushless y es un tiro. tiene una aceleracion brutal y la lipo 7.4v 5000mAh me da una autonomia bastante maja.
    La punta supongo que seria mejor con un motor de 5.5t pero el empuje seria menor. Ademas el desarrollo es el que viene de serie.
    Estoy pensando en ponerle unos rodamientos, creeis que se notara mucho?
    http://img682.imageshack.us/i/p1030789e.jpg/
    depende, en lo que mas lo notaras es en que tu coche no se derretira al 2º aceleron.
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  5. #1705
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    El palier central la verdad es que en vacio golpea el chasis y eso si pensaba cambiarselo cuanto antes y ya puestos los rodamientos tambien.
    Creeis que seria necesario cambiar el soporte del motor?
    Tamiya TT01
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  7. #1706
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    Cita Iniciado por manzy
    El palier central la verdad es que en vacio golpea el chasis y eso si pensaba cambiarselo cuanto antes y ya puestos los rodamientos tambien.
    Creeis que seria necesario cambiar el soporte del motor?
    el soporte del motor no hace falta cambiarlo...ponle urgente el palier de aluminio y unos amortiguadores de aceite, si no los has cambiado ya....hexágonos de rueda de aluminio también serian interesantes si le vas a dar mucha caña, que lo harás con ese motor XD

    saludos
    RGT R2 Pro, Hobbywing 10.5t JusStock, lipos Team Powers 6000-85C
    Tamiya TT-02 Porsche 911 - 13.5t convertible a rally

  8. #1707
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    Ya tengo algunas de las piezas nuevas que pedi. El palier central, los hexagonos y el soporte del motor todos en aluminio.
    El eje central ni se menea.
    Todavia me tienen que llegar los rodamientos. Veremos a ver que tal.

  9. #1708
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    Manzy, una pregunta, cuanto te alcanza el coxe de velocidad? cuanto te dura la bateria?, yo esk me kiero komprar un combo ezrun 60A brushless 5.5T con variador ezrun y keria saber si va bien... una cosa mas, con este combo y una relacion de 55/25 a kuanto me correria? si lo abe alguno mas k me conteste, gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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  10. #1709
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    yo creo que rondara los 80.
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  11. #1710
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    Ya tengo los rodamientos y se nota suavidad.

    con respecto a la duracion de la bateria no gaste la bateria la vez que lo use pero creo que estuve al menos unos 15-20 minutos y dandole bien al acelerador.

    en cuanto a la velocidad ni idea. el desarrollo el de serie asi que calculadora y experiencia para saber.

    otra cosa si te vas a pillar una lipo ten en cuenta que si es de 11.1 o mas el ventilador del variador solo soporta 7.2 como max y esta conectado de tal manera que depende del voltaje de entrada e igual tienes que soldarlo a la salida que va al receptor que son 6 V

    un saludo.
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