<<POST TAMIYA XB-PRO TT-01>>
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  1. #271
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    la verdad ,este coche preparado en circuito a mas de un nitro lo pone en apuros . saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #272
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    Cita Iniciado por venao_caletero
    yo le tengo montado un motor 11t variador no limit ,desarrollo 61 22,la verdad el vicho vuela bajo, tengo otros coches savaje x hiper 7 traxxas stampede ,pero con este disfruto un monton,solo me falta el eje de la transmision,pues como dicen por ay se retuerce mas qe el arco de robin hood,lo raro es qe siendo de plastico aun no se a roto ¿?¿?
    Hola Venao gracias por la informacion yo tengo:

    -14x2
    -rodamientos de tamiya los 8 pequeños y los 4 grandes ( los buenos )
    -barra aluminio
    -variador no limit ( normalito )
    -servo 8,4 Kg ( lo tenia de otro coche )
    -receptor frecuencia 40 Mhz

    ya esta, si me comentas que con un 11x2 el coche va bien y no explota nada de dentro, esta claro que se lo pondre. :D
    Pero tengo una duda.
    Mi motor pone GP3 14x2 y el que he visto en una tienda pone GP2 11x2
    la diferencia entre 2 y 3 que ....... es?
    Dice un amigo que es la version de un año a otro, es asi?

    Gracias
    Cere

  4. #273
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    bueno nuevos del foro una recomendación:
    si os olvidáis de poner algo en vuestro recién enviado mensaje no escribáis uno nuevo ipso facto, dadle a la teclita de editar deal ladao del mesaje vale comps?
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  5. #274
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    Toma nota imprez

    Un saludo

    Cere

    p.d: por cierto me podias contestar las dudas ( je ) que tu seguro que tu lo sabes.

    Cere

  6. #275
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    hola cere ,el gp2 11 x 2 lleva unas cuantas revoluciones mas,aunque en la practica no lo notaras demasiado mi (vicho) des de que lo prepare aun no a explotado ,llevo gastadas unas 20 baterias,,y aun esta vivo,eso si el motor orion le e llegado a medir 60 grados,estos dias de invierno,¿se derretira el chasis en verano?¿?¿?¿

  7. #276
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  8. #277
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    Cita Iniciado por venao_caletero
    hola cere ,el gp2 11 x 2 lleva unas cuantas revoluciones mas,aunque en la practica no lo notaras demasiado mi (vicho) des de que lo prepare aun no a explotado ,llevo gastadas unas 20 baterias,,y aun esta vivo,eso si el motor orion le e llegado a medir 60 grados,estos dias de invierno,¿se derretira el chasis en verano?¿?¿?¿
    y lo tienes refigerado el motor, con el accesorio que hay???

    y los diferenciales te aguantan bien, y el coche no se descontrola mucho?
    es manejable?
    porque yo con el 14x2 va un poco loko je, seran las ruedas?

    Cere

  9. #278
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    Despuçes de una semanita, me acaba de llegar un pedido de Hong Kong: Set completo de Cojinetes, Disipador de Calor, motor Sport Tuned, amortiguadores uy baterias Intelect 4200. Con el precio del total, no me extraña que cada vez mas gente se anime a pedir cosas online. Seguramente si lo hubiera encargado en mi tienda habitual , aun no lo tendria... triste, pero es asi.

    Bueno, ya colgare unas fotos.

    Un saludo.
    Futaba 3PM FASST 2,4 GHZ
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  10. #279
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    de momento aguanta ,la verdad es que en curvas no agarra mucho le falta peso alante,hay que tener mucho tacto con al acelerador,aunque yo le echo culpa al circuito,pues la pista esta separada 10 metros de la tt,i aqui con el viento de levante coje mas arena que el circuito de catar . respecto a tu pregunta cere , si tengo un disipador del tamaño del motor,si no lo llevara,seguro que tendria que cargar con un extintor al circuito .

  11. #280
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    un saludo nems,llevas razon ,laverdad es que se pasan un monton con los precios, aunque por aqui en el norte de africa el principal problemas son los repuestos,tal es asi que me compre el mes pasado un savaje x y no lo es estrenado pues por esta parte del planeta hpi no la conocen y cuando rompa algo a esperar,esa es la razon por la que estoy con tamiya tardan los repuestos son caros pero llegan

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