<<POST TAMIYA XB-PRO TT-01>>
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  1. #281
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    hola amigos,para vuestra informacion os dire que lla no me llamo venao _caletero esto fue una gracia de mi cuñaito, apartir de ahora TRAXXAS,esta claro que el pc no se puede prestar

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #282
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    prueba de nick traxxas

  4. #283
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    Hola de nuevo ahora me llamo traxxas y no venao caletero. Un saludo.

  5. #284
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    Che.

    Ms vale morir de pie que vivir de rodillas.

  6. #285
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    Hasta la victoria siempre.

    Viva el che., XD

  7. #286
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    probando nuevo nick traxxas

  8. #287
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    Foto coche


  9. #288
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    Foto radiador.


  10. #289
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    Cita Iniciado por venao_caletero
    de momento aguanta ,la verdad es que en curvas no agarra mucho le falta peso alante,hay que tener mucho tacto con al acelerador,aunque yo le echo culpa al circuito,pues la pista esta separada 10 metros de la tt,i aqui con el viento de levante coje mas arena que el circuito de catar . respecto a tu pregunta cere , si tengo un disipador del tamaño del motor,si no lo llevara,seguro que tendria que cargar con un extintor al circuito .
    Perdona XArxas (algo asi es el nuevo je ). hoy hemos montado un 9x2 en el tamiya , espera antes de reirte , el coche coge completo de cohete y corre mas para arriba que para delante.....
    mi pregunta es la siguiente , cuando las baterias se han agotado 3700-
    el motor sacaba humo, eso es normal?
    con la nueva bateria el coche no corria ni la mitad como si se hubiera quemado, pero los conectores eran de serie de tamiya y se soldadon, que no corriera puede ser debido a los conectores , por mala conexion?
    el motor era nuevo de trinca, es posible que sace humo por ser su primer " calenton " ( je ) si si no me lo digas el refrigerador yaaaa.
    Y lo ultimo gente: Si el motor se ha quemado, con el refigerador volvera a pasar ( porque el precio del motor es lo de menos 33 € ).
    el variador ya es un NO LIMIT.
    y el desarrollo el de serie.
    Gracias
    Cere

  11. #290
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    como podeis comprobar el radiador es bastante generoso, gracias a el la temperatura no pasa de los 60 g, por lo menos en esta epoca del año , tambien ay que tener en cuenta que el soporte de aluminio del motor ayuda a disipar la temperatura

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