<<POST TAMIYA XB-PRO TT-01>>
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  1. #501
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    Podemos hablar de tracción-amortiguación???

    Tengo una duda. En un suelo de asfalto en buen estado, liso, etc...

    Qué pasa si el coche va muy blando? Es decir... qué hará el coche mal?. Se irá en las curvas de delante?, de detrás?, tendría peor salida???

    Qué pasa si el coche va muy duro???

    Alguien me puede comentar qué experiencias ha tenido a la hora de montar los amortiguadores de aceite, regulaciones y demás?

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #502
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    Si va muy duro al mínimo bache, piedrecita o imperfección, saltara, y se comportara muy a saltitos.

    Y si va muy blando ira arrastrando la panza al mínimo bache. No se la consecuencias directas a la conducción.
    [size=6][url=http://es.wikipedia.org/wiki/STFW]STFW[/url][/size]

    [url=http://es.lmgtfy.com/?q=subir+imagenes+cochesrc]Como poner fotos en el foro[/url]

  4. #503
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    Necesito vuestra ayuda señores... El coche se me va de atrás de una manera espantosa...

    Tenemos 2 coches idénticos... y uno agarra un huevo y el otro se va de manera espantosa. He tenido que dejar el amortiguador trasero sin espaciadores de muelle que casi voy arrastrando el culo del coche por el suelo y he empezado a tener tracción...
    Es normal tener que dejar el amortiguador trasero más flojo que el delantero?
    El chasis NO va paralelo al suelo si lo dejo así.

    Es posible que la culpa de todo sea que he abierto las ruedas delanteras 2º y las traseras como no son regulables las llevo a 0º?
    Puede ser por eso?

    Jeeeeeeeeeeeeelp!!!

  5. #504
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    Efectivamente, el hecho de llevar las ruedas traseras con 0ª de convergencia hace al TT01 bastante nervioso.

    Mi TT01-R, que lleva 2 grados de serie, es mucho más noble que mi antiguo TT01 a secas... lo cual le hace ser bastante torpón en curvas cerradas; supongo que no se puede tener todo.

    Por cierto, es un coche bastante sensible a los neumáticos, intenta dar con alguna goma que vaya bien en las pista en la que corras normalmente.

  6. #505
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    ya, pero no entiendo porqué mi compañero con el mismo coche y convergencia 0º delante y detrás tiene mucho mejor giro que yo...

    Me estoy volviendo loco... necesito que la girar el coche no se me cruce...

  7. #506
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    Llevais los mismos amortiguadores, las mismas ruedas, la misma carrocería, la misma colocación de la electrónica...???

  8. #507
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    sólo cambia la carrocería

  9. #508
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    Entonces es tu manejo..... de pronto estas entrando sin gas a la curva ......o no se.....
    [size=4][color=navy][b] <<<Fox RC Hobby Club - Colombia>>> [/b][/color][/size]
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  10. #509
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    La convergencia... qué hace exactamente?
    Al darle convergencia a las ruedas de entrada y de salida, dicen que el coche entra mejor en las curvas, pero en las cerradas también o sólo en las abiertas???

  11. #510
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    bunas yo eske souy un novatillo y kewria saber donde me podia pillar un tamiya tt-01D para cer drifting,buscaba tiendas en la zona de madrid para mas informacion os dejo mi msn es el pintu69@hotmail.com
    nunca dejes suelto el gatillo del gas, lleva al milimetro la frenada.
    Sworkz be-1, futaba 3pm, ace 1015,leopard 4068 2220 kv, esc xerum 150 A

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