<<POST TAMIYA XB-PRO TT-01>>
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  1. #751
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    wenas yo llvo tiempo en esto de drift con el xb pro i solo decir que me ha dado muchas alegrias i desengaños con esto del drift, por cierto cuanta gent por la zona de barelona hace drift 1/10?¿?
    Bycmo 1/7
    miniz AWD
    miniz 02
    todos la hostia...
    dacepcionado por la forma da hacer las cosas...

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #752
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    Yo de momento estoy buscando tuberia de abs negra para hacer ruedas drift pero no encuentro la medida.
    A que te refieres con desengaños con el drift?

    Por cierto he estado buscando racambios por Barcelona para el tt01 (en concreto las coronas) y no he encontrado en ninguna de las tiendas más conocidas. Ya desesperado busqué cualquier corona de eléctrico entre 55 y 60 dientes y en NINGUNA tenian e incluso aseguran que nunca han tenido (y en todas venden tt01...). Digo yo que si no tienen las coronas que se joden con bastante frecuencia, que tendran?? A la hora de venderte el coche todo es maravilloso...

    En fin si alguien conoce alguna tienda física en Barcelona que dispongan de coronas para el tt01 le agradeceria que me lo comunicara por mp.

    Un saludo y gracias!

  4. #753
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    Tuberia abs negra a medida???? Dudo que encuentre algo asi. Por que no cojes un tuvo de pvc y listo. Aunque no sea a tu medida lo que tienes que hacer es partirlo y adaptarlo a tu medida. Cortas lo sobrante y pegas la junta con loctite o derritiendo en plastico con lo que sea.

  5. #754
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    hola!
    Lo de la tuberia de ABS viene porque tienen mas grip que las ruedas de pvc y segun he leído van mejor. La medida existente más cercana creo que es de 4'8cm de diámerto interior (esta es la medida que busco y no encuentro ) ...

    De pvc de la medida justa tampoco he encontrado por lo que voy a hacer lo que comentas 8), y mientras seguiré buscando abs jiji (para entendernos los tubos negros de ABS son los que se usan en jardineria y riego, menos duros que el pvc)

    Un saludo!

  6. #755
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    -a-

  7. #756
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    Mierda. Hoy mientras rodaba con mi TT-01 notaba como si se saltaria dientes. Abro la tapa y veo k la corona esta lamida. Bieeeeeeeeen. Observo y veo que esta mas lamida por un lado que por otro. Guayyyyyy. Porque a pasado? nolose. Por eso acudo a vosotros. Decir que la corona es la de serie y el piñon es de 25 dientes. Lo llevo con un motor team orion de 17T y un variador Sonik3 de 11T. Sabeis el por que de lo ocurrido??
    Saludos

  8. #757
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    Cita Iniciado por Txiru
    Mierda. Hoy mientras rodaba con mi TT-01 notaba como si se saltaria dientes. Abro la tapa y veo k la corona esta lamida. Bieeeeeeeeen. Observo y veo que esta mas lamida por un lado que por otro. Guayyyyyy. Porque a pasado? nolose. Por eso acudo a vosotros. Decir que la corona es la de serie y el piñon es de 25 dientes. Lo llevo con un motor team orion de 17T y un variador Sonik3 de 11T. Sabeis el por que de lo ocurrido??
    Saludos
    buenas,por lo que he leido el salto entre piñon y corona a de ser de 2 o 3 dientes. es decir, de serie llevas 19 de piñon y 61 de corona y con esa corona puedes meter 22-23 dientes de piñon.si quieres mas velocidad ya tienes que cambiar corona(58 dientes) al llevar 6 dientes mas respecto al piñon de serie puede ser por eso que se coma la corona, pero es una opinion y no estoy muy seguro.

    un saludete
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  9. #758
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    Vamos que la corona me la he comido por.. Que? Vamos que no son compatibles y necesito una de 55 o 58. Alguna almda caricativa que este dispusta a regalarla??? ( Habia que intentarlo.. :P )

  10. #759
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    NO me guiaria tanto por los tres dientes de piñon... sino mas por lo que te de la bancada del motor....
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  11. #760
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    La bancada me a ido perfecta con el de 25 y 61. Encajaba a la perfeccion. Seguro que es de eso????

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