<<POST TAMIYA XB-PRO TT-01>>
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  1. #891
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    Pero tu no tenias 58/24 ¬¬
    Lo as peusto como 58/23

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #892
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    Exacto, lo tenía como 58/24 en un principio. Luego te dije que le cambiaba el piñón y le he puesto el 23, por eso al final he puesto la bancada así.

  4. #893
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    Y que problema hay?

  5. #894
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    Solucionado. He tenido que ponerle una batería y darle al gatillo a tope. Al final se ha solucionado, se ve que al ser nuevo el motor no giraba correctamente o algo. Va a toda hostia ya.

    Es normal ver alguna chispa dentro del motor?

    Gracias por todo Txiru

  6. #895
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    si. si ves muchas txungo

  7. #896
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    Lo que no entiendo es que antes con el motor sport tuned lo podía mover en la mesa con la mano y giraba todo correctamente, ahora si hago lo mismo con el super stock rz le cuesta, tengo que hacerlo con más fuerza para que ruede con la mano por mi mesa. Aunque cuando le pongo la batería y le doy a fondo al gatillo gira eso de escándalo de rápido.

  8. #897
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    Es por la fuerza de los imanes.....
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  9. #898
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    Cita Iniciado por Juanchoyo
    Es por la fuerza de los imanes.....
    Hola. ¿A qué te refieres? ¿A que salgan chispas del motor al acelerar o que cuesta moverlo con la mano en mi mesa? Es que antes con el motor sport tuned apenas tenía resistencia a moverlo en la mesa.

  10. #899
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    Se refiere a que los imanes tiene gran fuerza magnetica.
    [size=6][url=http://es.wikipedia.org/wiki/STFW]STFW[/url][/size]

    [url=http://es.lmgtfy.com/?q=subir+imagenes+cochesrc]Como poner fotos en el foro[/url]

  11. #900
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    Cita Iniciado por zercosz
    Se refiere a que los imanes tiene gran fuerza magnetica.

    ¿Y por eso es porque cuesta más hacerlo rodar con la mano sobre la mesa?

    Perdonadme pero es que estoy muy verde en el mundo del RC. Gracias de nuevo.

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