Pregunta urgente sobre Motores sin escobillas..............
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  1. #11
    Moderador Avatar de CLKSPEED
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    Bueno ,pues muchas GRACIAS a TODOS por los comentarios pues son de gran ayuda .La verdad es que la escala 1/10 me atrae bastante y en electricos es una buena opción ya que los de explosion son para mi bastante mas complejos (carburar y demás) y creo que me voy a dedicar a una escala en concreto (aunque por ahora no tengo intención de competir).Lo que si tengo claro es un motor que no de problemas y pueda disfrutar como en las escalas menores en las que corro.

    A ver si me podeis echar una mano para decirme que le pondriais a un TC3 ,tanto en coronas como en motor ,de nuevo GRACIAS de antemano .


    UN SALUDO A TODOS.
    SALUDETES



  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Vincent, en que tienda te has pillado el Reedy neo one?
    Yo estoy desesperado, llevo casi un mes esperando el Vector y de momento nada de nada.
    No entiendo porque leches no ponen a la venta a la vez el variador y el motor. Bueno si que lo entiendo, para sacarle mas beneficio, economicamente hablando.

  4. #13
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  5. #14
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    pues yo tengo un mtronicks brushless concretamente el plasma pro y no hay un gaso que me pille, equivale a un 7 vueltas, y es mas barato que el LRP :D:D:D
    COCHE1:TEAM C 8E+COCHE2:TRAXXAS E-REVO+COCHE3:TEAM LOSI MINI 8IGTH
    Te echaremos de menos "señor presidente"
    el señor rajoy ahi sigue hundiendo el pais y yo enseñandolo a nadar para que no se hunda

  6. #15
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    Lo que llegariamos a hacer si encima d usar brushless pudieramos llevar 2 velocidades... :-P

  7. #16
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    Probablemente transformaríamos el coche en energía al colisionar con el muro de final de recta, je, je!!! Puestos a pedir ruedas de espuma y mejor aerodinámica.

    Ojalá los motores sin escobillas simplifiquen la categoría y eviten algunos de los problemas existentes a día de hoy.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  8. #17
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    Cita Iniciado por hellboy
    pues yo tengo un mtronicks brushless concretamente el plasma pro y no hay un gaso que me pille, equivale a un 7 vueltas, y es mas barato que el LRP :D:D:D
    :wink:


    hellboy, ya nos dirás que te costó.
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  9. #18
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    podeis especificar precios, que es el asunto mas peliagudo de estos motores, ya savemos que son la leche pero del precio....?

    ha y el del variador tambien?

  10. #19
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    os motores rondan entre los 145 y los 200€ sin contar el Plettenberg, que vale 320. y los variadores por el estilo si contar el Orion Vortex que vale casi 400€
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  11. #20
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    Cita Iniciado por Imprez
    Cita Iniciado por hellboy
    pues yo tengo un mtronicks brushless concretamente el plasma pro y no hay un gaso que me pille, equivale a un 7 vueltas, y es mas barato que el LRP :D:D:D
    :wink:


    hellboy, ya nos dirás que te costó.
    el plasma de mtronicks anda por los 260 € el conjunto y por lo que cuenta la gente va muy bien.Yo lo vi en un tt hace un par de semanas y tiraba bastante,aunque el ganbador de la carrera fue un motor novak con variador de lrp.Creo que anda bastante más el mtronicks,lo que pasa que el de novak tenia muchas manos.
    De novak tambien sale ahora 3 motores equivalentes creo que a 5,5 vueltas,6,5 vueltas y otro menos potente y por lo que me han contado ,los ready neo tambien saldran con 3 motores distintos

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