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  1. #11
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    Mal asunto.Intenta que alguien te deje una placa ecualizador que las deje a cero.Hazle unos cuantos ciclos con el peak un poco alto y descargalas a zero.Si asi no consigues solucionar nada............Aunque dudo que puedas recuperarlas del todo.Si las descargas a cero no las dejes asi mucho tiempo,para las nimh es malo.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    yo tengo unas gp 3300 seleccionadas y tendran unas 5 cargas, si llegan y la vedad por ahora creo que son la bomba, espero que no me pase nada malo con ellas

  4. #13
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    Con cinco cargas estan nuevas..........Las mias tendran 100 cargas o más y todabia van muy bien,llevo dos años con ellas y todabia las uso para correr en touring con buenos resultados,ahora ya las voy a jubilar de pista y las dejo para el tt,que para ahi todabia hay pila pa rato.

  5. #14
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    es bueno saver que estas pilas duran, porque cuestan una paxta, yo iva a por las 3700 que son estupendas y las tiene el jordix pero los chinos solo tenian estas

  6. #15
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    el día que pruebe una bataca de esas va a temblar el culo de la perra xDDD
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  7. #16
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    jaajajaa vas aprendiendo el lenguaje chapucero imp, jaja que catxondo.

  8. #17
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    hola chicos , es pa contaros q despues de unos 10 ciclos mis pilas vuelven a estar vivas ........tienen la misma tension q antes y todas cortan a 3800ma ( a eso tengo limitado el cargador) con un delta peak a 5mv ..........un saludo

  9. #18
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    mola pepe, a ver como van el dominguillo ja

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