PARA LOS QUE TENGA HPI PRO4
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  1. #31
    Miembro Senior Avatar de angelandres
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    gracias

    con respecto a la temperatura en el manual pone q no se puede calentar más de 200F, eso es igual a 93ºC y no vi nada de q tenga proteccion contra sobrecalentamiento

  2. #32
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    Cita Iniciado por TURBO_FGN
    Esta claro que junto con los de Valencia podiamos pensar algo mas serio para el 2008, ¿no crees?
    Saludos y a por el chispa mas rapido de la galaxia.........
    Es un poco dificil, más que nada por la distancia que hay entre las sedes, pero no te creas que en una de estas nos da una calentada a algunos y nos bajamos a veros a Caceres, y a hechar unas pilas, por el momento de NiMH, pero de pata negra.

    El tema del touring electrico, parece que se nos intenta retener, supongo que por intereses comerciales, ahora no se si pq no se quiere que se iguales al rendimiento de la gasofa( que estamos en algunos circuitos a menos de 1seg por vuelta), que es dnd sacan tajada las tiendas, o pq alguna marca suiza, quiera parar el tema de los brushless, ( ya que con 6 elementos parece que los brushless pueden tener un poco mejor rendimiento, con 5 se pone a favor de las escobillas, y no ponernos a hablar de lipo que le dan mas ventaja todavia a los brushless) pq no quiere que le quiten todo el mercado antes de sacar ellos el suyo, ademas de q necesitaran quitar el stock de todos los motores brushed que tienen. O tb he oido que puede ser para que los variadores azules, no se quemen, bueno logicamente, cuando existen decisiones que van en contra de la dinámica que esta tomando la categoria, pues se puede llegar a pensar cualquier cosa, y siempre teniendo en cuenta los posible intereses de las marcas que "apoyan" economicamente estos campeonatos.

    Despues del ladrillo, simplemente que no se tomen al pie de la letra las cosas que he puesto sobre la pólemica decisión de los 5elementos, pero es incomprensible a mi modo de ver, este pasito para atras, como demuestra que todos los campeonatos que han nacido al desamparo de la AECAR, y por lo tanto fuera de posibles intereses comerciales, estan tomando el camino alternativo, a las decisiones de esta. Por eso os digo que no se si en 2008 o mas adelante serán ellos los que se tengan que rendir a las tendencias que marcamos desde estos campeonatos alternativos.

    Un saludo
    Miguel

  3. #33
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    hoy he roto un diente del piñon de ataque de el diferencial delantero y dos dientes de la corona interna del diferencial delantero ... alguien me sabe comentar a que debe y si le ha pasado... ademas de que si alguien ha montado alguna opcion
    copa internacional psf crawler ´09 15/25
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  4. #34
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    Cita Iniciado por djmeck
    hoy he roto un diente del piñon de ataque de el diferencial delantero y dos dientes de la corona interna del diferencial delantero ... alguien me sabe comentar a que debe y si le ha pasado... ademas de que si alguien ha montado alguna opcion
    Puse hace tiempo un post con este problema y como es bastante largo contarlo aqui te dejo el enlace:

    http://www.cochesrc.com/foros/mi-hpi...?highlight=hpi

    Que te sea leve.

    Saludos
    Todo en la vida llega a su fin y el mio en RC llego en el 2016, gracias por vuestra tiempo y espero que sigais con ilusion e innovando, porque el Hobby se lo merece. ¡¡¡HASTA SIEMPRE ¡¡¡

  5. #35
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    gracias no lo habia visto.. ahora lo guardo en favoritos y mas tarde lo leere por partes
    gracias y un saludo
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