Rodaje motor brushlees
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  1. #11
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    si, el aluminio funde a los 600 grados y creo que el acero del eje a partir de los 900... habrá que ir con much cuidado
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Yo creo que es mas bien por el tema de los rodamientos que se tienen que "asentar", y recomiendo usar aceite con base de teflon. Lo digo porque a mis patines se lo pongo y el movimiento es muy fluido.

    Por el tema de temperatura no es problema

  4. #13
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    Cita Iniciado por Imprez
    si, el aluminio funde a los 600 grados y creo que el acero del eje a partir de los 900... habrá que ir con much cuidado
    Ya que escuchamos tonterias... El Estaño que suelda conexiones sobre 250º El problema no son los metales que conforman el motor. Preguntate a que temperatura desaparece el magnetismo de los imanes o mas bien a que temperatura el barniz aislante del bobinado se funde y comunica los hilos de cobre. Un poquito de seriedad porque parece que a algunos no les interesa que la gente aprenda cosas utiles. Controlar la Tª de motor te servira para eso precisamente, para no cargarte el bobinado.

    Por otro lado el rodaje de rodamientos no es ninguna tonteria puesto que es importante que las imperfeciones de las bolas se asiente asi como las pistas hagan un microcanal donde deslizan las bolas rodando con el menor rozamiento posible.

    Saludos.

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