Ruedas Jaco Rubberz Prism Blue 32sh
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  1. #271
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    Hola, si sustituyes el sistema convencional de Xray por las Ball end 4,9 mm. bajas la altura del conjunto cerca de 1mm. sin modificar el Set-Up del coche. Te adjunto el link de Xray de las tres medidas que existen 6, 8 y 10 mm. de longitud.

    XRAY: The art of performance - Products - Description - Ball End 4.9mm With Thread 6mm (2)
    XRAY: The art of performance - Products - Description - Ball End 4.9mm With Thread 8mm (2)
    XRAY: The art of performance - Products - Description - Ball End 4.9mm With Thread 10mm (2)


    Otra posibilidad sería usar las manguetas traseras de un solo agujero. El agujero esta centrado. Te adjunto el link de la más habitual. Existen varias más.

    XRAY: The art of performance - Products - Description - Composite Upright 0° Outboard Toe - Medium - 1-Hole


    Un saludo,
    JoseLu

  2. #272
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    Cita Iniciado por isiracing Ver Mensaje
    Hola, si sustituyes el sistema convencional de Xray por las Ball end 4,9 mm. bajas la altura del conjunto cerca de 1mm. sin modificar el Set-Up del coche. Te adjunto el link de Xray de las tres medidas que existen 6, 8 y 10 mm. de longitud.

    XRAY: The art of performance - Products - Description - Ball End 4.9mm With Thread 6mm (2)
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    Otra posibilidad sería usar las manguetas traseras de un solo agujero. El agujero esta centrado. Te adjunto el link de la más habitual. Existen varias más.

    XRAY: The art of performance - Products - Description - Composite Upright 0° Outboard Toe - Medium - 1-Hole


    Un saludo,
    JoseLu
    Además, serán una adquisición casi indispensable si quieres actualizar el coche con la nuevas tabicas que se comercializaran en breve, bastará con montar las que van en la tabica, pero ya que estás y haces la inversión esteticamente quedará mejor si montas también la rotula que va en la mangueta(je)
    Miguel Cañellas
    Nunca sabrás cual es el límite si nunca intentas sobrepasar ese límite.
    Solo entiende mi locura quien comparte mi pasión, no se explica ni se entiende, solo se vive y se siente.

  3. #273
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    Bueno, volviendo al tema principal del post, despues del regional en Elche, se ha podido comprobar, que las ruedas no sufrían "apenas" desgaste, se podía correr toda una mañana de carreras con sus mangas con un solo juego tranquilamente, no sé si el compuesto habrá variado algo ya que las ruedas que trajeron eran con llanta lenticular, pero con 3 pilas aun se veía la línea del medio de la goma, almenos con un 10.5T

    Saludos.
    TRF417 working & fighting!!!

  4. #274
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    este finde probaré las que vienen con llanta lenticular y veré si han cambiado algo o es el mismo pero con diferente collar...

  5. #275
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    Una dudilla, ¿el diámetro total de la rueda es el mismo tanto con la llanta lenticular como con la otra?

    Saludos

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #276
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    Cita Iniciado por WinDarK83 Ver Mensaje
    Una dudilla, ¿el diámetro total de la rueda es el mismo tanto con la llanta lenticular como con la otra?

    Saludos
    Si es el mismo!

    Yo creo que el compuesto sigue siendo el mismo, lo que cambia es el asfalto, ya lo vino comentado Luic, que en elche aguantaban bien....
    CSO V2 Blue // Team Powers 140A // HobbyTer 5,5T // 7200mA Team Powers
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  8. #277
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    Gracias ¡¡¡¡
    Si, Villareal por lo que comentan, tiene un asfalto muy agresivo para las ruedas. Por aqui en Galicia con unas 7 pilas ya se les veia la lona.

    Saludos

  9. #278
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    ja, yo aun no he podido probarlas, entre unas cosas y otras mas las lluvias del ultimo mes por aca, pues nada de nada......
    este fin de semana que viene las pruebo si o si, aunque sea en el coche 1/1, , las que tengo por aqui son las de las llantas de Prism...
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  10. #279
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    Las ruedas duraron mas porque se corrieron 2 mangas en mojado que eso no lo dicen.
    xray t3

  11. #280
    Cita Iniciado por rhm1983 Ver Mensaje
    Las ruedas duraron mas porque se corrieron 2 mangas en mojado que eso no lo dicen.
    Rober, con modificado, seco, en Elche, cuanto duran las ruedas, antes de que sean inservibles?

    Saludos, Lagunikas
    Pueden ser encontrados aspectos positivos hasta en las situaciones negativas y es posible utilizar todo eso como experiencia para el futuro, sea como piloto, sea como hombre. Ayrton Senna

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