Sphere Competition...
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Resultados 11 al 20 de 29
  1. #11
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    yo tengo entendido que la idea es permitir b.less y quitar la limitacion de 12 a los normales.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    A ver si es lo mismo que va a pasar en el mio país entonces si no empezo a correr en España
    plain fast!!!! ;
    Racing for tugaracestore.com
    OPS Portugal
    RC BodyWorks bodies

  4. #13
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    cuando cueste el sphere competition lo que un movil cambio mi brushless novak jjaa

  5. #14
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    chapu, cual motor tira más el tuyo o el de jordix?. estírate en la explicación no seas escueto.
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  6. #15
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    no le interesa "estirarse" ja

  7. #16
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    Cita Iniciado por jordix
    no le interesa "estirarse" ja
    Déjale que el hombre se concentre i escriba, todo lo bueno a su debido tiempo, y lo malo tamb
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
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  8. #17
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    el mio es mas "volanton" pero eso creo que es cuestion del piloto.
    pero el suyo es mas potente ten en cuenta que mi novak es el super sport 5800 rv/v que es el primer brusly que sacaron aun asi con un desarrollo de 7.3 y unas buenas pilas se caga la puta perra, le da pelo a los 12 vueltas buenos. y por 120 lerus que me costó casi nuevo que mas quieres...

  9. #18
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    Cita Iniciado por chapuzator

    (...)
    ...nuevo que mas quieres...
    Que quiero? el billete premiado de la lotería de 20 millones, creo que se puede sacar de los nombres de los huracanes pero aún no lo se seguro... :wink:
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  10. #19
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    hobre imp mas vale un novak perruno que un "Pronto Novak GTB5.5" jusjusjusjus

  11. #20
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    por cierto, chapu, le he puesto al nosram international lo que te aconsejé que no hicieras, le he puesto un 12 vueltas el resultado era de esperar y eso que era una batería de 2100 de LRP guarra (20€) se pegó un calentón de pm, a los 7 min no se podía tocar, luego por una hironía del destino le bajó la temperatura hasta los 10 min para que los 2 últimos min de pila se recalentase bárbaramente, a menos que sea normal que un variador de límite 13 con un 12 se caliente más que mi amado novak de 15 de límite, con baterías 3300 y ratio extremo, el variador salía muy caliente lo tocabas y quemaba, unos 70ªC asín a ojo.
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