Tamiya Ta05 R
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  1. #21
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    joder cuanto aluminio...
    transmisión más eficiente?
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    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    alguien me puede pasar por mp alguna tienda donde vendan esa maravilla????

  4. #23
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    chap te ha molao eh??????
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  5. #24
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    La transmision:

    Las coronas de diferencial son mas anchas y sobre todo el paso.

    Sistema de Cantilever en el eje central.

    Detras, diferencial con vasos de aluminio y blades.

    Y la direccion es la misma que la del TRF415MSXXX.
    Yo no soy un forofo de Tamiya, pero hay veces que hay que quitarse el sombrero.

    Saludos.
    "No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que adelantar, adelanto. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco mas alto que el de los otros"

  6. #25
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    lo único que no me gusta del coche es la posibilidad de que sea un tanque con tanto aluminio. y lo de la pieza de aluminio para cada convergencia :S pero está muy bien
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  7. #26
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    Comprate un x-gay, yo lo hice, no me arrepiento, menudo pepino!!
    Salu2
    LuisMi

    Xray T2 007 -
    Mini Inferno - Aon 4900, Li-Po 2200, Carbono
    Xray M18 - Mamba 6800 - Li-Po 1700
    F1 MiniZ - F2005
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    Carson C5 :(

  8. #27
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    Luic, sino he entednido mal, ¿quieres decir que el Ta05 limited es mejor coche que el TRF415?

    Si es asi, no se como les va a sentar de bien a los k tengan el 415,

    Por cierto Luic, ¿k es eso de transmison cantilever? ¿en que se diferencia de la de siempre? (se nota k soy de cardan, )

    Saludos
    Todo en la vida llega a su fin y el mio en RC llego en el 2016, gracias por vuestra tiempo y espero que sigais con ilusion e innovando, porque el Hobby se lo merece. ¡¡¡HASTA SIEMPRE ¡¡¡

  9. #28
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    ¿Y que es lo que hace que el TRF cueste casi el doble que este? Tiene una pinta magnifica, lo que tampoco me entra en la cabeza es el por que empeñarse en hacer estas cosas solamente en edicion limitada.
    Si sacaran un F-1 1/10 con suspension de verdad, lo compraba aunque fuera prostituyendome.

  10. #29
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    Cita Iniciado por Zeratul
    ¿Y que es lo que hace que el TRF cueste casi el doble que este? Tiene una pinta magnifica, lo que tampoco me entra en la cabeza es el por que empeñarse en hacer estas cosas solamente en edicion limitada.
    para poder cobrarlas más caras y atraer a los coleccionistas
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  11. #30
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    Este coche ha sido desarrollado por la division TRF, de tamiya y le han aplicado todo lo que han ido probando en competicion, es una mezcla de lo mejor del 415 y TA05.
    No es mejor coche que el 415, son para distintos niveles, pero en este momento este coche esta mas evolucionado y en el 415 ya estan probando algunas de estas soluciones.
    Como las poleas de mas diametro, el eje central, si te fijas no va anclado a la tabica que soporta el motor si no por debajo, como suspendido del soporte de aluminio, que permite quitar un poco de tension a la correra trasera.Funcionando como un sistema cantilever, todo en busca de una mejor respuesta al acelerador.

    Saludos.
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