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  1. #41
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    no no no, las correas de x ray son sensibles a las piedras y a la alta potencia..., pasa que con las baterias de verdad el motor saca lo que tiene dentro y el polvillo naranja que las recubre se va, una vez queda el diente al aire se deshace poco a poco, si el recubrimiento naranja se lo pudiesemos devolver durarian mas, seguramente, es como una pintura antifriccion...
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #42
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    Cita Iniciado por Imprez
    no no no, las correas de x ray son sensibles a las piedras y a la alta potencia..., pasa que con las baterias de verdad el motor saca lo que tiene dentro y el polvillo naranja que las recubre se va, una vez queda el diente al aire se deshace poco a poco, si el recubrimiento naranja se lo pudiesemos devolver durarian mas, seguramente, es como una pintura antifriccion...
    Esta claro k este es el problema ya que lo estamos usando con Lipos solo y brusli 3.5 o similar y eso es dificil de aguantar para chasis que estan pensados para los 5 elementos del nacional o mundial, quizas por eso Novoa e Ivan Mula no tengan problemas y no sera porque no vayan rapidos en la pista desde luego, sino porque la entrega de potencia es mas docil, mucho mas docil con 5 elementos que con lipo y eso escuece mucho a las correas.

    Saludos Liposos
    Todo en la vida llega a su fin y el mio en RC llego en el 2016, gracias por vuestra tiempo y espero que sigais con ilusion e innovando, porque el Hobby se lo merece. ¡¡¡HASTA SIEMPRE ¡¡¡

  4. #43
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    No, os aseguro que el problema va mas bien por donde dice Ivan, colocarle el tensor de correa de HB, que viene perfecto, para este coche y es muy ajustable.
    Con 5 elementos, tambien se quedan lisas.

    Saludos.
    "No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que adelantar, adelanto. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco mas alto que el de los otros"

  5. #44
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    y seria para colocarle el tensor solo en la trasera o uno en cada correa???
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  6. #45
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    yo se lo pondria pero solo en la delantera
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  7. #46
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    yo llevo las dos correas al maximo de tension y noto perdida de tension sobre todo en la trasera, no se si no es muy caro lo mismo me pillo un par, sino al peo, me la fabrico y punto
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  8. #47
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    se que no es el post oficial, pero sabeis si hay mas de un acabado en el 007 us, he leido algo sobre el luxury y el sedan, y si hay dos, supongo yo que el superior seria el luxury, lo pregunto, porque en varios he visto mas barato el luxury que el sedan. gracias.
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  9. #48
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    El luxury es la version T2 2006
    http://jlsabucedo.wordpress.com
    Miliamperio= "Unidad Básica de Disfrute"

  10. #49
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    Sobre el tema de lipos en el t2r, cuales se le puede meter?? y que sistema utilizais para sujetarlas?

    Saludos

  11. #50
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    yo estoy probando un liquido que usan los gasofos para las correas y de momento las esta salvando bastante... las originales del gay... ya os contare lo que duran...
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