Variador de speed pasion
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  1. #21
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    pero merece la pena arriesgarse a quemar el variador por una prueba absurda????
    ya que estas de pruebas mira debajo del grifo a ver cuanto aguanta si da los 5 minutos es valido para una manga en lluvia

  2. #22
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    en circuitos largos si...
    lo que no habia visto es que ahi pone que el speed ansion este admite 3 elementos de lipo, entonces si que le doy el visto bueno. pero son unos mentirosotes

    el problema es que para mantener la autonomía tienes que seguir con baterías de una capacidad similar, es decir, si te dura 15 min una 8000 de 7v, la de 11 tendrá que ser de al menos 7000 para que dure lo mismo, eso si andando el doble con un motor técnicamente patético
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
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  3. #23
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    Cita Iniciado por mortadelo
    pero merece la pena arriesgarse a quemar el variador por una prueba absurda????
    ya que estas de pruebas mira debajo del grifo a ver cuanto aguanta si da los 5 minutos es valido para una manga en lluvia
    jjaja un diez por este comentario....
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  4. #24
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    pero merece la pena arriesgarse a quemar el variador por una prueba absurda????
    ya que estas de pruebas mira debajo del grifo a ver cuanto aguanta si da los 5 minutos es valido para una manga en lluvia
    arriesgarse? está dentro de sus limitaciones, si le pusiera 6 elementos de lipo si que sería arriesgarse

    el mamba es alérgico al agua :D
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  5. #25
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    que el coche ande el doble en la mayoria de los casos es irrelevante, pocos circuitos hay como el tuyo tan largo, y el caso es que se ha demostrado que incluso con 5 elementos han bajado tiempos en los circuitos... Si quieres que el coche ande, vete a un aeropuerto, 14,8v y un 7700 y ala, a volar! seguro que andará una brutalidad

    Las lipos tienen muchas ventajas, es indiscutible, pero hablar de meter más voltaje, me parece descabellado.

    Saludos
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #26
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    +voltage=+par

    nada mas

    si se bajan los tiempos con m enos par es que falta algo. me preocupa mas la duracion que la potencia
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  8. #27
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    hace unos años cuando estab aempezando con el electrico tambien hacia esperimentos y llegue a rodar con un gm v12 con agua pero no aguantaba ni conozco variador que aguante
    lo que si aguanto fue mi paciencia y mi bolsillo y ahora que tecnicamente madure un poco, llegue a la conclusion .....
    si alguien experimenta aprobecha sus conocimientos pero no costees sus errores... (y riete cuando no te vean)

  9. #28
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    bueno tecnicamente no he me gastado mucho dinero, solo les eh cambiado el formato a las baterías
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  10. #29
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    no creo que sea tanto riesgo meterle 14v a un variador que los aguanta; no se a que viene eso de decir que el mamba es de juguete, sera porque es el unico variador que tiene un precio razonable, si nunca habeis visto un gm estropeado sera porque hay 4 esparcidos por toda españa proque son un timo
    ademas, este tema no es para hablar aqui


    ¿el speed passion esta a la venta? yo no lo encuentro a la venta por ningun lado

  11. #30
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    Mira en la pagina de Schumacher que es quien los distribuye en Europa.

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