variador HOBBYWING XERUN 120 A.v 2.0  impresiones.
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  1. #131
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    ok, lagunikass,tienes razon,es curiosidad,para intentar entender de la que hablais en el hilo,de todas formas gracias por el tutorial.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #132
    De nada hombre

    Aqui dejo un video de mi coche:

    Speed Passion 10,5T + turbo apretadito + 9 de ratio final... increíble



    Saludos
    Pueden ser encontrados aspectos positivos hasta en las situaciones negativas y es posible utilizar todo eso como experiencia para el futuro, sea como piloto, sea como hombre. Ayrton Senna

  4. #133
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    estoy mirando paginas donde pillarlo, y por ejemplo en ebay ayer si habia un monton y hoy no encuentro ninguno, sabeis si los han retirado por alguna causa, podeis ponerme por privado algun enlace donde pillarlo, gracias
    COCHE1:TEAM C 8E+COCHE2:TRAXXAS E-REVO+COCHE3:TEAM LOSI MINI 8IGTH
    Te echaremos de menos "señor presidente"
    el señor rajoy ahi sigue hundiendo el pais y yo enseñandolo a nadar para que no se hunda

  5. #134
    tienes mp hell
    Pueden ser encontrados aspectos positivos hasta en las situaciones negativas y es posible utilizar todo eso como experiencia para el futuro, sea como piloto, sea como hombre. Ayrton Senna

  6. #135
    tienes mp hell
    Pueden ser encontrados aspectos positivos hasta en las situaciones negativas y es posible utilizar todo eso como experiencia para el futuro, sea como piloto, sea como hombre. Ayrton Senna

  7. #136
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    gracias lagunikas, lo estoy viendo y veo que tambien lo hay de 150A, cual cogeriais, pues admite tambien 2s de lipo y vien con el ventilador de serie, con lo que ya dudo cual de los dos, con cual se puede upgradear el software y meterle el que decis con funcion turbo? el de 120 el de 150 o ambos, y de motor con un mamba 5700 valdria para meterle con los de stock para lo del turbo, es que he visto un video con el turbo y joder como peta
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  8. #137
    120 o 60A, no cojas otro
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  9. #138
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    ok, a por el que voy, gracias majeteeeee
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  10. #139
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    Cita Iniciado por hellboy
    y de motor con un mamba 5700 valdria para meterle con los de stock para lo del turbo, es que he visto un video con el turbo y joder como peta
    No David. El software es solo para stock, desde 9.5T y subiendo de vueltas. Y aun así mucho ojo que como des un solo paso en falso fundes el motor.

    Un saludete!
    Team TerritorioRC // T.O.P Racing // Hobbywing
    http://top-racing-spain.blogspot.com.es/

  11. #140
    el software de turbo NECESITA sensores para ir, sino no irá
    Pueden ser encontrados aspectos positivos hasta en las situaciones negativas y es posible utilizar todo eso como experiencia para el futuro, sea como piloto, sea como hombre. Ayrton Senna

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