variador HOBBYWING XERUN 120 A.v 2.0  impresiones.
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  1. #281
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    Hola, probe el sabado mi nuevo combo xerun 120A 3.5t y en la recta del circuito no se ponia a tope el coche. A 27º temperatura ambiente, de tempertura de motor 73º y de variador 55º, despues de 15 min. Debo de bajar piño o poniendole algun software acorde al circuito me ira bien? O las dos cosas XD... Os dejo un video del circuito para que me aconsejeis...



    Salu2.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #282
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    Sin animo de ofender un 3.5 con un Xerun me parece una burrada para ese circuito, y me parece que tus manos opinan lo mismo, mas te valia bajar un poco la potencia y aprender a ir por el sitio, que no intentar correr en recta, es un consejo, sin mala intencion, espero que no te lo tomes a mal, pero un 10.5T te vendria de perlas....

    Saludos.
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  4. #283
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    Y con software no se podria arreglar? Lo acababa de estrenar, es normal que vaya un poco loco, tambien...

    Saludos!
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  5. #284
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    Pobre maverick strada..
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  6. #285
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    Cita Iniciado por el_andresiko Ver Mensaje
    Y con software no se podria arreglar? Lo acababa de estrenar, es normal que vaya un poco loco, tambien...

    Saludos!
    Independientemente de que lo acabes de estrenar, ese circuito es pequeño para semejante motor, y con un software lo que puedes hacer es que corra mas, pero con lo minimo que corre ese motor ya es una barbaridad, si en el video se ve que no eres capaz de abrir gas, por que de la patada que tiene el coche se te descontrola...... Un 10.5T con un buen software en ese circuito te iria de perlas, por lo menos al principio, y si te parece poco pues pon un 8,5T o algo asi, que con los turbos corren mucho, pero el motor tiene una respuesta mucho mas suave, y ese circuito tiene una zona muy revirada con curvas muy cerradas. Por otro lado el coche te lo agradecera, visto el chasis que tienes, lo vas a destrozar xD

    Saludos.
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  7. #286
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    La verdad es que tienes razón tío... Y una cosa, si le pongo un motor ezrun 9t con turbo, lo quemaría con ese variador?
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  8. #287
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    No puedes usar el turbo en un motor sin sensores, puesto que si no tiene sensores, el turbo no funciona.....
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  9. #288
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    Pregunta de novato: En el vídeo se ve que el coche le derrapa en las entradas a las curvas: ¿A qué es debido?: a los neumáticos, al set up, al estado de la pista???

    Saludos y gracias
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  10. #289
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    Cita Iniciado por marcusen Ver Mensaje
    Pregunta de novato: En el vídeo se ve que el coche le derrapa en las entradas a las curvas: ¿A qué es debido?: a los neumáticos, al set up, al estado de la pista???

    Saludos y gracias
    Pista con poco grip, era el que la estrenaba este fin de semana, la suspension la llevo demasiado blanda, y el chasis es bastante basico... Sobretodo para el motoraco que lleva!

    Otra cosa, el turbo acorta mucho la vida de los motores? Se podria llevar ese motor, en ese circuito con un xray t3, por ejemplo?

    Saludos!
    Última edición por el_andresiko; 27/09/2010 a las 20:50
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  11. #290
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    le acortan la vida y puede llegar a quemarlos si te pasas con el turbo

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