variador HOBBYWING XERUN 120 A.v 2.0  impresiones.
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  1. #621
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    NO NO, presionas el boton, enciendes el variador, y dejalo que suene eso es lo normal, en ese estado es para "memorizar" el punto neutro, ya esta en modo calibrazion,
    ahora con el gas neutro pulsas una vez el boton y lo sueltas, das gas a fondo y lo pulsas y sueltas de nuevo, frenas a tope lo pulsas y sueltas de nuevo.

    Siempre que programes o toques el variador por seguridad quita el piñon del motor.

    Saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #622
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    Ya funciona, no hacia bien el calibrado y por eso fallaba, una pregunta, ¿que timing debo llevar en un motor 6.5T y en que influye ese valor?
    vendo todo: TC5R, Mini Losi 8ight, clon Asso R18b, Team Durango DEX 410 V3, DEX 210, Serpent Cobra 811Be + Tekin (vendido)

  4. #623
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    El timing es el avance que le da el variador al motor, yo con el software 205gt que no tiene turbo lo llevo siempre al máximo y despues juego con los ratios.
    Ese valor no esta definido en ingun sitio, tienes que probar y mirar tiempos y temperaturas del motor/variador. Si no tienes experiencia empieza por lo mínimo y vete subiendo.

    Saludos

  5. #624
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    Le he programado un timing intermedio para empezar, ya lo ire estrujando,.
    vendo todo: TC5R, Mini Losi 8ight, clon Asso R18b, Team Durango DEX 410 V3, DEX 210, Serpent Cobra 811Be + Tekin (vendido)

  6. #625
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    hola a todos, finalmente he instalado el 119_MOD, lo he cargado desde el programita de hobbywing y me pone que todo ok, pero cuando conecto solo la tarjeta programadora me sale el mensaje PLEASE UPGRADE SOFTWARE, que he hecho mal, o no he hecho?

    gracias

  7. #626
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    Has actualizado el variador y ahora tienes que actualizar la tarjeta programadora, entra en la aplicación (arriva en "Device" selecciona "2 in1 program box"), conecta la tarjeta y actualizala a la última que te aparezca, creo que 1.7 o similar.

    Saludos
    Última edición por WinDarK83; 04/03/2011 a las 00:35

  8. #627
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    solucionado, me faltaba actualizar la tarjeta.
    Me podeis pasar que parametros soleis utilizar? En mi caso suelo rodar en almusafes con GM 7delta o un SP 4T
    Gracias de nuevo

  9. #628
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    Cita Iniciado por WinDarK83 Ver Mensaje
    El timing es el avance que le da el variador al motor, yo con el software 205gt que no tiene turbo lo llevo siempre al máximo y despues juego con los ratios.
    Ese valor no esta definido en ingun sitio, tienes que probar y mirar tiempos y temperaturas del motor/variador. Si no tienes experiencia empieza por lo mínimo y vete subiendo.

    Saludos
    Hola Podre utilizar este software que aconsejas pero sin sensores?
    Malogre el sensor y este tardara en llegar.
    Tengo el xerun 120a v2.1 y Motor SP Ultra sportman v2 5.5R
    GRACIAS.........

  10. #629
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    Cualquier software se puede usar con y sin sensores. Pero con sensores es como se le saca rendimiento a estos motores.
    con sensores los motores son mas progresivos y suaves.

    Saludos

  11. #630
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    Cita Iniciado por dupre Ver Mensaje
    Hola Podre utilizar este software que aconsejas pero sin sensores?
    Malogre el sensor y este tardara en llegar.
    Tengo el xerun 120a v2.1 y Motor SP Ultra sportman v2 5.5R
    GRACIAS.........
    Cita Iniciado por WinDarK83 Ver Mensaje
    Cualquier software se puede usar con y sin sensores. Pero con sensores es como se le saca rendimiento a estos motores.
    con sensores los motores son mas progresivos y suaves.

    Saludos
    GRACIAS. Y te pregunte esto porque estuve revisando el post y dicen que hay opciones como lo del turbo queno funciona con un motor sin sensores.

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