Xray T4
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Tema: Xray T4

  1. #11
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    lo he estado viendo en la pagina de xray y me parece que va a estar muy bien.

  2. #12
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    Cita Iniciado por Dani_mst Ver Mensaje
    Lo unico que no me gusta es que solo veo una sujeccion del motor a la bancada del chasis, por lo demas veo que por fin uno de los grandes a dado una vuelta de rosca a su chasis
    Solo se sujeta por abajo, pero se sujeta de dos tornillos eh! igual que antes. La verdad es que me gusta todo xD menudo repaso le han metido, me he quedado flipado, no esperaba tanto cambio.... que cayado se lo tenian....
    CSO V2 Blue // Team Powers 140A // HobbyTer 5,5T // 7200mA Team Powers
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  3. #13
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    El cohe tiene una pinta espectacular y encima no ay que tirar de comprar opciones, como se suele decir han rizado el rizoo.
    xray t4 - hobbywing
    www.cdrcjerez.com

  4. #14
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    me encantan las excentricas para los diferenciales, la verdad es que esta curradisimo el coche, por mi parte voy a esperar a tamiya pero sino sacan nada interesante, solo un refrito me paso a xray!!
    Club CAPA
    Xray T4 TB Evo 5 MS TLR 22
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  5. #15
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    Cita Iniciado por DJSergy Ver Mensaje
    Si teneis en este link --> XRAY T4 todo el coche entero al detalle! voy a cambiar el color para que se vea mejor xDDD

    Han bajado 15mm la altura de las tabicas, por lo que el coche es 15mm mas bajo en total.... y 8mm mas corto la suspension, lleva muelles progresivos, el servo en el aire, tabicas nuevas, chasis nuevo, subchasis nuevos.... vamos menos trapecios, manguetas, porta manguetas y transmision todo lo demas es nuevo xD me he quedado flipado!

    Lo que ha bajado 15 mm son las torretas, las tabicas es otra cosa tio je

    Sobre los cambios, a mi modo de ver, tampoco son para tanto... salvo lo de las torretas, el servo flotante y el anclaje del servo, no veo nada mas novedoso que no haya salido para el t3, que tenia mil versiones de subchasis en diferentes grosores, lo mismo que el chasis, que lo hay en mil versiones y grosores, CSO hace tiempo que sacó un soporte de servo flotante tambien, etc.

    Lo que me sigue reventando es la puñetera tuerquecita que ponen en el medio a modo de separador de baterias, para que no toque la correa... pero por el amor de dios... señores de Xray, pongan una plaquita de carbono en condiciones, que con una tuerca ( que encima no cae ni en el centro de la bateria ), eso se mueve mas que un garbanzo en la boca de un viejo... Lo de tener que desmontar todo el subchasis para cambiar la corona, me sigue pareciendo de traca, totalmente desfasado. Y como estas hay varias cosas que no me convencen, pero bueno, siempre saldrán opciones de otras marcas para corregirlo y dejarlo a tu gusto.

    Se sabe algo del precio ?
    ARC R10'15 / LRP / Futaba 4PL
    XRAY X1 / HOBBYWING / Futaba 4PL

  6. #16
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    tiene buena pinta
    ------------------------------
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  7. #17
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    Cita Iniciado por Daniels Ver Mensaje
    Lo que ha bajado 15 mm son las torretas, las tabicas es otra cosa tio je

    Sobre los cambios, a mi modo de ver, tampoco son para tanto... salvo lo de las torretas, el servo flotante y el anclaje del servo, no veo nada mas novedoso que no haya salido para el t3, que tenia mil versiones de subchasis en diferentes grosores, lo mismo que el chasis, que lo hay en mil versiones y grosores, CSO hace tiempo que sacó un soporte de servo flotante tambien, etc.

    Lo que me sigue reventando es la puñetera tuerquecita que ponen en el medio a modo de separador de baterias, para que no toque la correa... pero por el amor de dios... señores de Xray, pongan una plaquita de carbono en condiciones, que con una tuerca ( que encima no cae ni en el centro de la bateria ), eso se mueve mas que un garbanzo en la boca de un viejo... Lo de tener que desmontar todo el subchasis para cambiar la corona, me sigue pareciendo de traca, totalmente desfasado. Y como estas hay varias cosas que no me convencen, pero bueno, siempre saldrán opciones de otras marcas para corregirlo y dejarlo a tu gusto.

    Se sabe algo del precio ?
    Yo corro con Schumacher pero visto el T3 y este T4 para mi le han dado un cambio radical, bajar 15 mm las torretas significa un centro de gravedad algo mas bajo, con lo nos lleva unos nuevos amortiguadores mas cortos (menos peso) y sobre todo el servo flotante.

    Un gran cambio desde mi punto de vista, no como otras veces cuando sacan modelos nuevo tanto en Xray como en otras marcas.
    ¡¡¡PODRAN QUITARNOS LOS PUNTOS Y EL DINERO, PERO NUNCA NOS QUITARÁN LA LIBERTAD!!!!

  8. #18
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    Cita Iniciado por Daniels Ver Mensaje
    Lo que ha bajado 15 mm son las torretas, las tabicas es otra cosa tio je
    Tienes toda la razon del mundo, me equivoque al escribirlo xD ahora lo cambio xD 15mm las mariposas! xd
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  9. #19
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    Yo corro con Schumacher pero visto el T3 y este T4 para mi le han dado un cambio radical, bajar 15 mm las torretas significa un centro de gravedad algo mas bajo, con lo nos lleva unos nuevos amortiguadores mas cortos (menos peso) y sobre todo el servo flotante.

    Un gran cambio desde mi punto de vista, no como otras veces cuando sacan modelos nuevo tanto en Xray como en otras marcas.
    Hombre, es muy optimista catalogar esta version como un gran cambio. Cuando tienes detras de ti 5 o 6 marcas que desarrollan opciones a discrecion ( exotek, cso, spec-r, etc ) y te dedicas a probarlas todas, decidir cual va mejor y fabricarla "a tu manera" para incluirla en la siguiente version del coche como mejora mundial...

    No os da la sensacion que Xray tendria que invertir más dinero en I+D ?
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    XRAY X1 / HOBBYWING / Futaba 4PL

  10. #20
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    Se sabe algo del precio?
    Kyosho Tf6 SpII Active Rear Suspensión & Tamiya Trf 201 & Kyosho Hybrid. LRP Blue is better.
    La electricidad es un fenómeno desconocido de efectos impredecibles.

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