el receptor...
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  1. #1
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    el receptor...

    poseso, el receptor en un coche eléctrico y los sservos, va a 7'2 voltios, o con un transistor se le baja a 6 ó 4'8?
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    desde luego que las preguntas que formulo se las traen, ¿eh? de 17 lecturas 0 respuestas (sin contar la mía).
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  4. #3
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    Hola, yo es que no entiendo la pregunta, explicate un poco mejor por favor.
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  5. #4
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    en los coches eléctricos, la batería va a 7'2 v, que si al ir conectado al receptor el propio receptor baja el voltaje de la energía que recibe de la batería o trabaja a 7'2 v. mejorando su rendimiento...
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  6. #5
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    pos este foro habla parcialmente de lo que me refiero:

    http://www.cochesrc.com/foros/viewtopic.php?t=10999
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  7. #6
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    El variador se encarga de reducir la corriente de la batería de 7,2 a 6 voltios para un correcto funcionamiento de los servos, a no ser que se use un variador mecánico que en ese caso ahi que alimentar el receptor con bateriás independientes pues si metemos 7,2 voltios directos al receptor, que mamos tanto este como los servos, aunque tambien hay variadores mecánicos que tienen una salida para alimentar los receptores sin necesidad de paks adicionales

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