frecuencia del variador
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  1. #1
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    frecuencia del variador

    hola a toos!, bueno leo por ahí que en algunos variadores se puede cambiar la frecuencia, esto para que sirve??? (es ke como uno es pobre...)
    graaaciaaassss

  2. #2
    Miembro Senior Avatar de Imprez
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    de momento para que el variador sea más caro y le cambie el sonido, tambíen la regulación es más precisa con más frecuencia, pero es más compleja así que el variador sufrirá más, no se mucho acerca de eso,
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  3. #3
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    vale pero ya vamos sabiendo mas los 2 no??
    saludos

  4. #4
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    Cambiando la frecuencia varias donde quieres que el variador entregue la potencia,si arriba o abajo.
    Algunos variadores como los novak ciclone,entre otros,se pueden programar varias cosa como por ejemplo la frecuencia.No os comais mucho la cabeza con esas cosas,solo se tocan a un nivel de competicion muy alto.

  5. #5
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    gracias fenoy eres mi caballero (uy! que bonito) y los demas tambien, tontines...

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #6
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    Qué yo sepa variar la frecuencia altera el número de ciclos por segundo que utiliza para abrir o cerrar el paso de corriente el variador. Ejemplo: con 1000hz el variador para dar el 100% de potencia en un segundo tendría mil ciclos abierto, con 100hz en ese mismo segundo tendría que hacer los ciclos diez veces más largos.

    Cambiar la frecuencia afecta al comportamiento del variador con respecto al movimiento que hacemos de gatillo. Frecuencias más altas dan una sensación más suave, sin embargo incrementan el consumo de energía. En algunos variadores se puede modificar la frecuencia de acelerador y freno.

    Estoy de acuerdo con fenoy en que es una rayada de ajuste que puede tener sentido dentro de la alta competición para hacer un ajuste muy fino de la respuesta del acelerador o del freno.
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  8. #7
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    gracias de nuevo!!!

  9. #8
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    Yo opino que es un ajuste interesante, cuanto mas alta es la frecuencia, mas control del gatillo tienes, pues da la sensacion de mas progresividad, como bien han dicho, y consume menos bateria, pues se acelera con mas suavidad.

    Aunque opino, lo mismo, que no es un ajuste para romperse la cabeza, se puede usar, por ejemplo una frecuencia muy alta, en circuitos con poco agarre y mas baja con mucho agarre, o muy alta para touring y mas baja para T.T, etc ...
    "No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que adelantar, adelanto. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco mas alto que el de los otros"

  10. #9
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    No estoy de acuerdo en que consuma menos con frecuencias más altas, al menos yo tengo entendido lo contrario.

    Si es cierto que es un reglaje más y que puede usarse en las circunstancias mencionadas pero creo que es muy fino, su efecto se nota poco sobre todo si usas una emisora de gama alta que tenga exponenciales, por ejemplo.
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  11. #10
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    no se si consumira mas o menso solo digo q he estrenado el nuevo KO VFS1 y le he modificado el programa original y es una pasada, el cambio es de la noche a la mañana...se acelera donde antes no podias acelerar, se frena casi nunca y el coche va sobre railes...una pasada....

    por ierto, gracias al ordenador y al conector del variador de Marcosyeva conseguí ese ajuste cuasi perfecto del variador...me marqué las vueltas rapidas en las mangas y finales...una pasada...

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