consejo sobre TC4
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  1. #1
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    consejo sobre TC4

    Pues que me pienso comprar un TC4 team kit (sin el chasis de fibra de carbono) mas que nada para poder hacerle la puñeta a mi amigo que tiene uno de gasofa, y queria saber si requiere mucho mantenimiento y si es muy delicado.

    Gracias y Salu2!!!
    Si sacaran un F-1 1/10 con suspension de verdad, lo compraba aunque fuera prostituyendome.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    pues delicado no es y como es de cárdan central no requiere de mucho mantenimiento, si le quieres hacer la puñeta al de gasolina ponte un 10 o un 9 vueltas, o pásate directamente a los motores sin escobillas
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  4. #3
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    el lleva un SSR de thunder tiger que es de rally y ademas solo lleva una marcha, y si pilla los 60 km/h tendra que venir a investigarlo la NASA. ademas no sabe conducir mucho y solo se dedica a derrapar pero con el que tengo ahora ni saliendose el en todas las curvas lo puedo coger.

    gracias y salu2!!!!
    Si sacaran un F-1 1/10 con suspension de verdad, lo compraba aunque fuera prostituyendome.

  5. #4
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    ah se me olvidaba, el diferencial es de bolas, se desgastan mucho las pistas????
    Si sacaran un F-1 1/10 con suspension de verdad, lo compraba aunque fuera prostituyendome.

  6. #5
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    si, son de bolas y no, no se gastan, el punto flco de ese coche son los vasos de los diferenciales, se rompen mucho aunque son muy baratos, tienen una opcion de vasos metalicos, son caros pero cojonudos.

  7. #6
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    es verdad jordix, son de composite gracias!!!!!
    Si sacaran un F-1 1/10 con suspension de verdad, lo compraba aunque fuera prostituyendome.

  8. #7
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    el tc4 factory team, los vasos que llevan (de los diferenciales) son metalicos?

  9. #8
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    si, son esos precisamente a los que me refiero quique

  10. #9
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    ok, muchas gracias jordix :D
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