orion advantage
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  1. #1
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    orion advantage

    buenas alguien me puede decir los intevalos del ciclo de carga del orion advantage? es que se que va cambiando pero no se como.
    gracias

  2. #2
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  3. #3
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    jaja menuda les mete el chino eh? (bueno..yo tambien les meto a 7 algunillas veces...)

  4. #4
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    gracias gente
    Shumacher MI 2 e.c.+ Electronica CS = Paso que arraso

  5. #5
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    porcierto todo esto etsa cojonudo pero si pone que son unas gp 3700 como cojones le cargan 4600??
    esto es una pasada
    Shumacher MI 2 e.c.+ Electronica CS = Paso que arraso

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #6
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    las 4200 nuevas si te decuidas de van a 5000 hay que tener cuidado y poner el delta peak muy sensible para que no se sobre carguen.

    Mis 3300 nuevas de la tienda de electrónica cojen 3800
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  8. #7
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    Ese es el tope maxima de carga, se lo pones tu, pero no quiere decir que llegue a esa carga, tesalta antes el delta peak o la temperatura, ya le puedes poner 5000 que no llega a pillarlo.
    TRF415MSX
    HPI PRO4
    HPI PRO2
    HPI RALLYE
    SERPENT IMPACT SPEC99
    KYOSHO PURETEN EP
    LOSI MICRO-BAJA

  9. #8
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    A mi unas 4200 me han cogido 5000... y paro pq 5000 era el limite...

  10. #9
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    mis G3700 por pasos en el robitronic me cogen 4200, supongo que les pone eso para obligar a que salten por pico o por temperatura y no por capacidad maxima.
    yo por mucho que he probado las 3700 de 4100-4200 no pasan y menos si como hace él pones el pico a 3mV, yo para que me cojan los 4200 tengo que ponerlo a 5mV y andan justitas, si ,lo dejo en 3mV las 3700 se quedan en 3900 mas o menos.

    Las Gp´s van justas en carga, justas quiero decir comparadas a las demas, las intellect si que cogen mas...mis 4200 me cogen 4600 sin apretarles nada (3mV) y ya sabeis que las GP´s 3300 en proporcion cogen mas carga que las 3700, al menos las que yo he visto (3800 sin apretar...)

  11. #10
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    Mis IB3700, siempre cogen algo mas de 4000, con un pulsar.
    Las GP3300, siempre han estado en torno a 3600-3700.
    Nunca las he cargado por pasos, siempre lineal, las 3300 tienen 3 años, siguen cogiendo lo mismo.
    Son LRP, Factory team, 1.170-1.175@30A, 445-450s.
    Las 3700, son Nosram, Factory team, 1.200-1.210@30A, 495-500s.
    Las dos un DP, de 15mv/pack.
    "No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que adelantar, adelanto. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco mas alto que el de los otros"

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