pregunta
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Tema: pregunta

  1. #1
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    pregunta

    se supone que no debe patinar el diferencial?, pero siendo asi, de bolas, como consigues que no patine, ya que las pistas terminan resbalando por las bolas.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    a lo que se llama "patinar" es a coger el diferencial, sujetar ambos vasos e intentar mover la corona, si está muy flojo o roto la corona patina, no es lo mismo que que de vueltas de un lado o del otro, eso es su funcionamiento normal que es lo que tu dices.

  4. #3
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    cuando cogo de un lado y de otro el diff me cuesta mucho que gire, lo noto cuando lo monto y agarro las ruedas e intento girar la corona y veo que se mueve si haces bastante fuerza.porque creo que por mucho que aprietes son elementos metalicos. las bolas contra las pistas, y siempre va a patinar no?

  5. #4
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    si coges de una rueda y lo giras deberia girar la otra rueda en sentido contrario, y si coges las dos ruedas y las mueves en el mismo sentido se deberia mover corona, si no hace eso esque no esta bien apretado o roto.
    Si sacaran un F-1 1/10 con suspension de verdad, lo compraba aunque fuera prostituyendome.

  6. #5
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    tienes grasa para el diferencial de bolas
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

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