VARIADOR TEKIN RS PRO
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  1. #1
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    VARIADOR TEKIN RS PRO

    TENGO UN AMIGO QUE TIENE UN VARIADOR TEKIN RS PRO Y SE LE CAILENTA COMO UN UN HORNO LE HA PUESTO UN MICRO VENTILADOR DE ORDENADOR Y DOS CONDENSADORES DE 1500 MICROFARADIOS Y NADA SE LE SIGUE DESCONECTANDO A VER SI ALGUIEN ME AYUDA HA SOLUCIONARSELO POR SI AYUDA EL MOTOR ES UN TEKIN brushless DE 2.5T

  2. #2
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    primero leete las normas del foro....
    no se debe escribir en mayusculas
    Team ASSOCIATED TC6
    Xerun 120a V2.1, Motor SP 5.5 V3, Motor LRP 4.5 OctaWIND
    LiPos NanoTECH 5400 60-100C

  3. #3
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    Con un motor 2.5T, me parece normal pero estaría bien saber que coche lleva y sobre todo el desarrollo que está usando, porque si no es el correcto influye muchísimo.

  4. #4
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    yo llevo ese variador con un un novak 4.5 y va de lujo , lo tengo montado en un tamiya tb5 con un ratio final de 9.03 . una maravilla,
    xnt1ec
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  5. #5
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    el motor le vino en un combo con el variador, el coche es un tamiya TRF 415 msxx, la realcion es de corona 102t y piñon 34t y de ratio 6.75:1

  6. #6
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    pufff. ese es el ratio final????con un 2.5t????muy pero que muy bajo. se te calienta por el ratio final. tienes mucha velocidad punta y poca aceleracion, ponle piñones mas pequeños, por lo menos hechandole calculos sin saber ratio interno por lo menos 30 dientes o alguno mas pequeño . asi no se te calentara tanto y veras de otra forma el coche, mucha mas salida y menos velocidad punta pero con un 2.5 no te preocupes que tiene fuerza de sobra je

    pd:que ratio interno tienes???
    xnt1ec
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  7. #7
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  8. #8
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    nop.es segun e estado leyendo tu ratio interno es de 2.25 ,y con la corona que llevas y el piñon que montas
    102
    -----* 2.25===6.75 ratio final
    34

    es corona entre piñon y multiplicar por el ratio interno del coche y dependiendo del motor depende del ratio (tienes que jugar con la crona y el piñon)

    yo le pondria corona 102 piñon de 25 dientes , (o alguno mas pequeño 23,segun circuito ) y el ratio final de 25 dientes es ...9,18 y con 23 dientes 9,97

    estos son los ratios que les pondria yo y asi no se calentase el variador ni motor
    xnt1ec
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