Ruedas LRP g32
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  1. #1
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    Ruedas LRP g32

    Hola.

    Estamos corriendo el provincial y el Catalunya Touring Series con estas ruedas y hasta el momento muy bien, buen agarre, buena duración y buen precio, perfectas para competir.

    Pero últimamente se me despegan a la 3-4 lipo, y eso no nos pasaba, digo ''nos'' porque no soy el único que me pasa, a otros compañeros de circuito también les paso la ultima carrera.
    Es debido al aumento de temperaturas o es que vienen mal pegadas?De la forma que se despegan parece que vienen mal pegadas.
    Sera que donde compramos las ruedas han enviado una partida mala?
    De la forma que se despegan parece que vienen mal pegadas.
    A alguien le ha notado algo?

    Saludos.
    Hyper 8'5 pro/ xray t4 zerotrive Club: Lleida

  2. #2
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    Creo que hay una partida en particular que no ha salido muy bien pegada de fábrica.

    Aún así, es recomendable como siempre en esta categoría, aplicarle cyano para ruedas.

    En mi caso particular, aplico una pequeña capa antes de correr con ellas y luego tras 2 o 3 mangas vuelvo a aplicar otra, no es imprescindible pero así te evitas sustos.

    Saludos
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  3. #3
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    Cuantas pilas suelen durar en stock ?

  4. #4
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    Cita Iniciado por Jolunu Ver Mensaje
    Cuantas pilas suelen durar en stock ?
    A partir de la tercera pila se empiezan a empeorar bastante los tiempos, luego se estabilizan, pero su punto fuerte no es la vida útil. Seis mangas justas y alguna de entreno les puedes hacer fácilmente

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  5. #5
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    gracias

  6. #6
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    Cita Iniciado por psycho_ Ver Mensaje
    A partir de la tercera pila se empiezan a empeorar bastante los tiempos, luego se estabilizan, pero su punto fuerte no es la vida útil. Seis mangas justas y alguna de entreno les puedes hacer fácilmente

    Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
    Buenas, supongo que dependerá del circuito y más cosas

    Nosotros las utilizamos en el regional para correr Stock y con 1 juego hacemos 2 carreras (12 mangas) y la verdad es que los tiempos son siempre muy similares.

    La experiencia en cuanto a duración es un poco contraria a la que comentas, la primera pila suelen salir tiempos más altos y a partir de la segunda se estabiliza la cosa.

    Un saludo.

  7. #7
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    Aquí en Barcelona el día que las ruedas no han acabado con un aspecto lamentable fue la primera carrera del campeonato regional CTS, donde corrimos 50 pilotos con la pista aditivada.

    Y la evolución de los tiempos en vuelta rápida fueron los siguientes, en mi caso particular y en el circuito de AMSA:

    Primera manga: 20.0 (no relevante por error de transponder, sin forzar y corriendo por pasar el rato detrás de un piloto sin adelantarle)
    Segunda manga: 19.9
    Tercera manga: 19.7
    primera final 19.9
    Segunda final 20.2
    Tercera final 20.5

    El récord del circuito se hizo ese día además, en la primera manga con un 19.4, mismo piloto subió a 19,6 en la siguiente manga, 19,9 y acabando la última final en 20,4

    De la primera pila a la última hay una pérdida de casi 1 segundo.

    Saludos
    Última edición por psycho_; 09/06/2016 a las 17:58
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  8. #8
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    Que los tiempos empeoren no me importa, el tema es que se pueda correr con ellas 6 pilas completas o no, el desgaste es para todos

  9. #9
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    Entonces de sobras

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  10. #10
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    Aqui en Cantabria al igual que en Asturias corremos dos carreras con las mismas ruedas en el campeonato social y aguantan perfectamente,eso si con las de dureza 36,creo que algun compañero de club a rodado hasta 18 lipos con las mismas ruedas,si que es verdad que las dos o tres primeras lipos los tiempos son mejores pero en el resto se estabilizan.
    Un saludo.
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