Contrast
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Tema: Contrast

  1. #1301
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    Tranquis, hay varios nº1, habrá numeros 1 para todos.
    Señorrrrr, son como niños jugando a cochecitos
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1302
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    Una pregunta los amortiguadores al llenarlos se dejan con retorno o no y si es con retorno cuanto

  4. #1303
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    Cuando los estés cerrando sube el vástago hasta la mitad de su recorrido y quita el aceite sobrante que sale por el tapón. En esa posición acaba de cerrarlos. Así al menos es como yo lo hago.

    Saludos
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  5. #1304
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    Gracias Dani tambien es como los hacia con mis anteriores coches pero como en esta categoria somos novatos mejor preguntar las dudas ,un saludo

  6. #1305
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    aligerar md-02

    :D
    Acabo de recoger el Contrast F-1, "moderno" lo he "aligerado" sustituyendo la tornilleria por una de titanio, excepcion hecha de los del chasis,además de un codo de escape en titanio ...... he conseguido 272 grs menos y por supuesto rebajar el centro de gravedad ,lo que me sorprendió es que hubiera 125 piezas entre tornillos y tuercas ... !!! .......ahora le toca la "cura de adelgazamiento" al Neox, ya sé que está por debajo de peso, pero todo lo que sea rebajar el centro de gravedad es favorable ,más aún las masas suspendidas ..... saludos a todos

  7. #1306
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    Dani. ,mientras no me toque el numero cinco ......" en el cu.........la hinco ...." jua jua, (que poco respetuoso soy )......!!o el ocho ..............." con esto y un bizcocho hasta mañana a las ocho " vamos a hacernos unas risas .a ver , a ver, como salen los colores del coche , para comprar los servos a juego ,ya que me dices que los rojo y grises no "combinan" .....jua jua ..... Ya que estamos, obliga a los del la lista a ir al wiki a recoger el coche, asi convenzo a la parienta y los clientes ,que es imprescindible ir ..
    Saludos

  8. #1307
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    Hola amigos.
    Mañana a las 13 horas presentación mundial a través de internet del nuevo "CONTRAST NEOX GUILLAUME SOLON REPLICA, WORLD CHAMPION" el coche con el nombre más largo del mundo pero que no todos pueden poner.

    Lo primero serán los diseños 3D. La primera unidad real la verán en exclusiva los asistentes al Contrast Week End.

    Saludos
    Dani Fuertes
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  9. #1308
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    buen motivo

    :D Buena idea Dani, asi hay más motivo para ir al wiki ,ya casi tengo convencida a la "parienta",solo me falta convencer a los "plasta " de los clientes..........se admiten apuestas por el color que predominará en el "neox world etc etc" ¿ será rojo, o naranja, o quizas negro, ...... ?,mañana se desvela el secreto ...... !!!
    asi se me queda la cara ,hasta saberlo.
    Saludos y buenas noches

  10. #1309
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    Sabado 27 de agosto... 16:30 horas.... Contrast ganaba el Campeonato del Mundo
    13:08 del lunes 24/10/2011....... Aqui teneis la maquina resultante de esa victoria:


    NEOX-GS-replica-WC por Contrast Racing, en Flickr

    Más detalles en los proximos minutos
    Saludos
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  11. #1310
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    Más detalles y fotos de nuevo Neox GS replica Campeón del Mundo.


    NEOX-GS-replica-WC-front por Contrast Racing, en Flickr


    NEOX-GS-replica-WC-front2 por Contrast Racing, en Flickr


    Bancada-delantera-GS por Contrast Racing, en Flickr


    GS-mariposa-delantera por Contrast Racing, en Flickr


    Kit-mangueta-delantera-GS por Contrast Racing, en Flickr

    Los cambios mecánicos están concentrados en el tren delantero con una nueva geometría de suspensiones, de avance de pivote y de roll center que ofrecen una entrada dulce y fácil en curvas rápidas pero con mucha agresividad en curvas lentas, lo que todos siempre deseamos.

    Los cambios estéticos están a la vista, una nueva combinación de colores, un nuevo estilo para una nueva generación de coches Contrast que hoy empieza.

    Impregnate del espiritu Guillaume Solon, el desconocido que con Contrast se ha convertido en el mejor piloto del Mundo.
    Última edición por Contrast; 24/10/2011 a las 14:32
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

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