Contrast
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Tema: Contrast

  1. #1611
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    Si, Michael Mielke, Markus Feldmann y Roland Iff estan probando el Contrast Neox GS estos dias para tomar una decisión de cara al año proximo antes de que les empiece el mal tiempo.
    Mielke ha corrido ya dos carreras, Feldmann ya lleva 4 dias de entrenos y Iff dos entrenos y una carrera (sin gasolina cuando iba primero al ser un deposito nuevo sin expandir)
    Pero de momento no hay compromisos para el año proximo.

    Saludos
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1612
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    Una cosa, no consigo que los prisioneros de la campana se queden prietos. Le pongo fijatornillos de locttite del rosa, ¿cual poneis vosotros?

    Salu2.

  4. #1613
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    El loctite azul, pon una buena cantidad en cada agujero que se filtre entre el piñon y el eje y no se te saldrá más, es debido a los ciclos de calor del embrague y a las diferencias de dilatacion entre el acero de la campana y el aluminio del piñon. Te ira bien tener un extractor para cambiar el piñon.

    Saludos
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  5. #1614
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    Contrast

    Ok, Dani!

    Lo del extractor ya me lo dijo Sergio cuando compre el piñon para cambiar, no avía manera de sacar el p**o piñon!

  6. #1615
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    Rom767 en caso de no tener extractor de piñones lo que yo uso es un soplete chico a gas que calienta la pieza , ya que tiene una llama muy puntual y el adhesivo con el calor afloja y lo puedes sacar. Son sopletes que se usan en odontologia, por lo menos aca en Argentina.

  7. #1616
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    El extractor es una de esas herramientas que conviene tener en la caja. No es muy usual de ver en los boxes pero te saca de muchos apuros y te ahorra mucho en recambios de gas del soplete. Se puede encontrar en cualquier suministro industrial o de coches y es necesario el más pequeño de todos. Si eres mañoso con un poco de hierro, una sierra y un tornillo grande tambien te lo puedes fabricar.

    Saludos
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  8. #1617
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    Dani , soy Claudio nos conocimos en Cordoba y lo que decis es cierto , lo que pasa que a veces el sopletito lo uso tambien por si algun tonillo se queda clavado por el adhesivo y con el calor sale facil y no redondeo la cabeza allen. Desde ya un saludo y nos estamos viendo.

  9. #1618
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    Hola Claudio. Sin duda el soplete tambien es otro elemento clave en la caja para cuando surgen algunos problemas como los tornillos descabezados o un piñon muy escondido como el que ataca al diferencial, pero lo ideal es usar cada herramienta para lo que está destinada y puesto que el piñon de campana es algo que se cambia muy frecuentemente, tanto para reemplazarlo como para ajustar el ratio, es más rapido y barato tener un extractor aunque sea fabricado casero.

    Un abrazo a Argentina
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  10. #1619
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    bueno Dani,cambiando de tema,donde se hara este año el wiki-wiki?
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  11. #1620
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    espero que Dani nos comente algo en los proximos dias.

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