Contrast
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Tema: Contrast

  1. #2191
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    hay algún cambio ,referido a la correa de transmisión lateral ...?.....DEsde que tengo el Quattro, voy por la tercera ... Y el coche lo he utilizado mas bien poco... .
    Gracias y buenas noches

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2192
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    Hola Alex. Debes estar haciendo algo mal, posiblemente la tensión demasiado floja. La correa con el ajuste correcto y manteniendo su limieza dura entre 10 y 12 horas de funcionamiento.

    Saludos
    Dani
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  4. #2193
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    Hola, estoy montando la electrónica al Quattro y os quería preguntar cual es el mejor sitio por donde pasáis todos los cables hasta la caja del receptor.

    Con esto ya lo tengo listo para rodar. Algún truco o consejo de puesta a punto?

    Saludos
    Lauterbacher L3 Megasprint/Speed Tec HV4
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  5. #2194
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    Hola Sergio.
    Los cables los pasamos por debajo de la correa y hay pilotos que los protegen con un trozo de lexan o plastico atornillado al soporte de carroceria a modo de separador para que en ningun caso la correa pueda llegar a rozarlos.
    En cuanto a puesta a punto es muy similar a un 4x2 en cuanto a convergencias y caidas.
    Aconsejo usar silicona 300.000 o 500.000 en el diferencial delantero y aceite o grasa blanda en el trasero.
    Tambien es muy recomendable intentar ir con las cuatro ruedas de la misma dureza y ajustar el set-up para esas ruedas ya que de esta forma se calientan o se pasan de temperatura a la vez y el coche mantiene el equilibrio. Si se usa una goma mas dura delante se corre el riesgo que la trasera se pase de temperatura y la delantera este en su punto con lo que la conducción se vuelve muy difícil.
    En cuanto a muelles es recomendable usar rosa o rojo detras y violeta o verde delante.

    Saludos
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  6. #2195
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    Hola amigos.
    Hemos puesto a la venta los dos coches oficiales de la temporada 2015. Mas detalles en el foro de ventas.

    Esta semana habrán novedades para la temporada 2016. Estad atentos al foro y a nuestro facebook..... KEEP ROCKING, KEEP FIGHTING!!

    Saludos
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  7. #2196
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    Hola,
    Estoy purgando los frenos y se me ha terminado el liquido Contrast. Tengo los frenos progresivos y queria preguntaros que liquido usar. Es liquido dot o aceite mineral...??? El caso es que tengo liquido de frenos para frenos Lauterbacher y no se si puedo usarlo o no en los Contrast.

    Saludos!!
    Lauterbacher L3 Megasprint/Speed Tec HV4
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  8. #2197
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    hola buenas e estado algun tiempo separado de las carreras y este año queria volver la verdad es que tenia un rs5 y un contras gs replica firmado que no queria usar y este año queria correr con el me podeis decir donde puedo sacar reglajes basicos que vallan mas o menos bien y apartir de hay empezar a trabajar y que tal va este modelo en galicia creo que voy a ser el unico con esta marca y me las voy tener que arreglar solo asi que toda ayuda sera buena
    Última edición por mz; 24/03/2016 a las 00:44
    contrast gs replica
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  9. #2198
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    Hola MZ. Disculpa el retraso en la respuesta, hace tiempo que no entro en el foro y no me llegó el aviso de mensaje.
    Ante todo gracias por la confianza que pones en nosotros al usar el Contrast.
    Puedes encontrar todo tipo de información y reglajes en este link de nuestra web:
    Descargas - CONTRAST RACING

    Nuestros coches acostumbran a funcionar bien con los reglajes de otros modelos de la marca, me refiero a que entre los reglajes de tu Neox Gs o del Q15 o Neox 2.5 hay muy pocas diferencias, hay que tener mas cuidado en ver las condiciones ambientales en las que se ha hecho ese reglaje, si es para frio o para calor... Sobre todo no hagas mucho caso de reglajes hechos en grandes carreras tipo europeos o nacionales, acostumbran a ser carreras con mucho agarre y los reglajes son casi siempre a la inversa de lo que necesitas para una pista normal en un dia de entrenamiento. Busca mejor los ajustes que pone basicos.

    Para cualquier duda, pieza o asistencia que necesites me mandas un mail o puedes contactar conmigo a traves de facebook.
    Saludos
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  10. #2199
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    HAN VUELTO!! NUESTRO "nuevo" EQUIPO ESPAÑOL, COMO SIEMPRE.

    Personalmente estoy muy contento de anunciar que el mejor equipo Contrast España de todos los tiempos ha vuelto de nuevo:
    Dani Díaz, Josep Amat, Segio García y Miguel Angel Prestel vuelven a Contrast de nuevo para unirse a Jordi Alonso y Alex Canela, nuestros pilotos oficiales 2015 y 2016. Este equipo ha dado a Contrast días de gloria y un montón de buenos momentos y risas, momentos que volverán ya desde la primera carrera del nacional en Sevilla el 24 de abril. Todos van a conducir el Neox Q16, nuestra última arma en 4x2, y el Contrast Quattro en 4x4. Bienvenidos y gracias por vuestra confianza de nuevo.

    IMG_4719 by Contrast Racing, en Flickr

    IMG_1233 by Contrast Racing, en Flickr

    IMG_0339 by Contrast Racing, en Flickr

    578211_625581734134745_703581785_n by Contrast Racing, en Flickr

    20120331_160859 by Contrast Racing, en Flickr

    Última edición por Contrast; 01/04/2016 a las 11:21
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  11. #2200
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    gracias dany ire probando cosillas
    contrast gs replica
    motor model sport

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