Contrast
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Tema: Contrast

  1. #361
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    Eso son unos rodamientos que de vez en cuando cogen horgura y hay que cambiarlas. Tambien puede ser qye las rotulas de plastico se hayan deteriorado y por eso esta dura la direccion.
    Federico Fdez-Llebrez

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #362
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    Buenas soy yo: bueno quiero dar la enhorabuena a Jorge por la victoria del domingo en el social del domingo en Almussafes. un abrazo .

    Saludos:
    TEAM RS5 F1-F10 .
    FUTABA T3VCS ZENOAH MOTORES 27 Y 29 . J.M Racing.

  4. #363
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    L-stratos, lo de las rótulas duras de la dirección prueba a ponerles un poco de grasa en su interior al montarlas y además, una vez montadas las estrujas un poco por los laterales con unas alicates grandes como si quisieras estirarlas. se quedarán más suaves y aguantarán mucho sin coger holgura.

    Felicidades a Jorge por su victoria en Valencia y a Carlos Olive pos su nueva victoria en Mallorca. En las islas los cuatro primeros fueron Contrast. Muchas felicidades a todos!!!

    Saludos
    DANI FUERTES - CONTRAST RACING

  5. #364
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    alguien me puede decir cuales son las siliconas y muelles mas factibles para este pedazo de coche :D
    Jeronimo Romero
    Contrast 2.5´09---Alfa Romeo
    futaba 3PK

  6. #365
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    Si tienes el Neo 2-5000/6000 si tienes el nuevo 2.5HR puedes ponerle silicona mas blanda 3000/4000.
    Federico Fdez-Llebrez

  7. #366
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    Gracias R2-D2 y Dani, el domingo salió todo bien y conseguimos la victoria, era mi debut en el campeonato social de Levante con Contrast y no se puede empezar mejor. Ya voy cogiéndole el punto al coche y la verdad es que va muy bien.

    Nos vemos en Tarragona.

    S2.
    Contrast Neo 2.5 HR
    Technokit peleón

  8. #367
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    saludos hay algun kit de conversion de diferencial normal a autoblocante

    que notaria con un diferencial de esos

    que le echo al diferencial grasa o silicona

    gracias
    fg mini awd abbat racing

  9. #368
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    Algun kit no tendrias que comprar el diferencial autoblocante. Para el diferencial hay una grasa especial para diferenciales de diferente espesor o dureza.
    Federico Fdez-Llebrez

  10. #369
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    ok muchas gracias ffllatercio2 me parecio haberlo leido hace tiempo pero ya veo que no
    mereceria la pena ponerle otro diferencial que no fuera el de serie??
    donde yo ando habitalmente no no hay excesio agarre y por aqui llueve bastante que grasa le pongo al diferencial

    gracias
    fg mini awd abbat racing

  11. #370
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    Si vas a competir merece la pena cambiar el diferencial. La grasa depende de la dureza o la suavidad que quieras que tenga el diferencial.
    Federico Fdez-Llebrez

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