Mecatech
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Tema: Mecatech

  1. #11
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    Ya los he visto y es lo primero que he pensado...pero no parece k pueda modificarse o al menos para variar convergencia, aver si valen nos dice algo x aki sino me tocara preguntarle via facebook aunk sea por curiosidad...
    Mecatech FW01 Pista A-Modified
    FG Marder 1/6 TT.... Futaba 4-PX
    BMW 135i.... Y sigo pensando...

  2. #12
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    Asi es, tiene razon el carbonero, la convergencia se regula mediante los casquillos del eje de la mangueta, rapido sencillo y eficaz, nunca se mueve y se tarde mas o menos 1,5 minutos en cambiarlo, ademas cada juego de casquillos esta marcado con los grados que dan, teniendo un salto en cada juego de medio grado que con las mesas de reglajes y demas sistemas de ajustes es muy muy dificil dejar las dos ruedas exactamente iguales.
    MECATECH FW-01 whit SAMBA 7 TITANIO FUTABA 4PKS
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  3. #13
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    Cita Iniciado por vasaabe Ver Mensaje
    Asi es, tiene razon el carbonero, la convergencia se regula mediante los casquillos del eje de la mangueta, rapido sencillo y eficaz, nunca se mueve y se tarde mas o menos 1,5 minutos en cambiarlo, ademas cada juego de casquillos esta marcado con los grados que dan, teniendo un salto en cada juego de medio grado que con las mesas de reglajes y demas sistemas de ajustes es muy muy dificil dejar las dos ruedas exactamente iguales.
    Jolin que lujazo, gracias por la aclaracion, un saludo
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  4. #14
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    Markus Feldman ratifica su victoria en el Mundial de Lostallo, y toma el Campeonato Nacional Alemán. Un nuevo triunfo se suma al joven FW-01 de Mecatech

    [IMG]https://sphotos-b-lhr.**.fbcdn.net/hphotos-frc1/1176360_159498794244344_1890428199_n.jpg[/IMG]
    Última edición por Alambrito; 05/09/2013 a las 17:50
    Coche: FW-O1 MECATECH WORD CHAMPIOJN
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  5. #15
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    Este gana hasta con mini stock, sin desmerecer a este modelo, pero el tio es un crack....
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  6. #16
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    Pues al fin se dio el esperado debut del Mecatech FW-01 en España, concretamente en el marco de la ultima prueba del campeonato nacional celebrado el pasado fin de semana en Madrid, y no pudo ser mejor, supero todas nuestras expectativas, por lo cual felicitamos y damos el enhorabuena a nuestro piloto Valentín, por su desempeño en esta carrera.

    [IMG]https://scontent-b-mad.**.fbcdn.net/hphotos-ash3/523545_10200709053157351_1849038537_n.jpg[/IMG]


    En FerreMas-Rc hemos creído que una forma de demostrar el verdadero potencial del coche, era con un piloto Intermedio cercano a los finalistas de siempre, y que el FW-01 le facilitara sus objetivos, y así ha quedado demostrado, en primer lugar por el gran desempeño de Valentín, quien en mangas termino en el puesto 10, logrando vueltas rápidas en ritmo de podium, y un super meritorio 7º lugar en la Gran final, y luego claro esta, por el fabuloso desempeño en su primera participación en España del FW-01.


    También felicitar desde aquí al piloto Venezolano Oscar Costa, quien también hizo debutar al FW-01 en la penúltima prueba del campeonato Venezolano, logrando la Pole Position, y la vuelta rápida de la carrera, así que estamos felices que pilotos no oficiales hayan podido mejorar su rendimiento .

    [IMG]https://scontent-b-mad.**.fbcdn.net/hphotos-frc1/1013546_10200709571570311_830176926_n.jpg[/IMG]


    Para el 2014, es nuestro mayor deseo el poder lograr una buena peña de pilotos, pero mas que de pilotos de “amigos”, donde compartamos experiencias, conocimientos, setups y buenos ratos en compañía de este gran coche. En tiempos de crisis, es muy difícil obtener patrocinios, igual intentaremos conseguir con fabrica algún tipo de apoyo, y ya veremos que se puede hacer!!

    BRAVO CAMPEONNNNNN !!!!

    [IMG]https://scontent-b-mad.**.fbcdn.net/hphotos-ash4/1374724_10201436009037936_320067477_n.jpg[/IMG]
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  7. #17
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    Feldmann forever

    Sin desmerecer el Mechatech, en el foro alemán (biscaler.de) hay un mini reportaje del coche de Feldamm, y la verdad, las "cosechas propias" hace que el que utiliza él y lo que podamos adquirir el "común de los mortales" es bastante diferente,además si le añades, el que él es un fuera de serie(ojalá llegara al 10% de efectividad en su conducción.. !!),espero que los que lo adquieran disfruten de él, pues es buena calidad y parece un buen coche ,el tiempo dirá. Saludos

  8. #18
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    Cita Iniciado por alexm Ver Mensaje
    Sin desmerecer el Mechatech, en el foro alemán (biscaler.de) hay un mini reportaje del coche de Feldamm, y la verdad, las "cosechas propias" hace que el que utiliza él y lo que podamos adquirir el "común de los mortales" es bastante diferente,además si le añades, el que él es un fuera de serie(ojalá llegara al 10% de efectividad en su conducción.. !!),espero que los que lo adquieran disfruten de él, pues es buena calidad y parece un buen coche ,el tiempo dirá. Saludos
    Hola Alexm, un placer saludarte, esperaba poder saludarte en Madrid pero no te vi, seguramente ya tendremos oportunidad mas adelante.

    Estuve dando un vistazo al foro de bigscaler, y al menos el el tópico de Mecatech, leo puros comentarios positivos del coche, no logre encontrar el minireportaje al que haces referencia. Lo que si puedo dar fe porque estuve allí, y porque tengo todo en imágenes (fotos) es que el coche utilizado por Feldman en Lostallo, es TOTALMENTE el coche de serie, como el que pueda adquirir el común de los mortales, solo dos cambios, 1) el diferencial, opcion que no viene con el coche, Feldman utilizo SCS el cual esta trabajado por su Padre, el Sr Dieter Feldman, y unos topes que utilizo en los trapecios como lo que utiliza FG y HARM en los brazos de dirección para que al girar no pegue , al menos que yo haya podido darme cuenta, si hay mas cosas pues lo desconozco.

    En cualquier caso, no voy a entrar en los dotes de Feldman, lo mismo se podría decir de Solon, Arnaldi, Bayer; Lissau y compañía, porque es bien conocida la trayectoria de estos pilotos , insisto en destacar el talento de pilotos COMO EL COMÚN de los mortales, que con este coche están logrando mejorar su rendimiento habitual, pero como bien dices, el tiempo lo dirá. Aclaro que no quiero polemizar en este sentido, o quizás he interpretado mal tu post, un saludo cordial Alex, y espero verte pronto.
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  9. #19
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    Muchas gracias Alan por todos tu halagos, que voy a contar que no hayas dicho tu ya je, la verdad que yo e sido el primero en alucinar de el progreso conseguido con el Mecatech, verte metido entre los grandes y ver que puedes seguir su ritmo cómodamente... no tiene precio, je. ( que pena de nervios, ¿alguien tiene algo para quitarlos en las carreras? -legal-)
    Muy rapido en curva, un aplomo alucinante a la ora de cojer un chino y no descolocarse y mucha mucha traccion algo en lo cual tiene mucha culpa esas estabilizadoras que hacen dudar a mucha gente y este fin de semana a quedado demostrado que funcionan perfectamente.
    Gran facilidad de puesta a punto, sin grandes complicaciones, con los reglajes necesarios para no volverte loco, que le pregunten a Tellez que me hizo de mecanico y lo dejaba clabado en la mitad de tiempo que se suele usar en cualquier otro modelo.

    Desde aqui, quiero agradecer el apoyo recibido durante todos estos años a esa gran marca como es HARM, y las alegrias que me a dado ese gran coche como es el SX-3.
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  10. #20
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    por lo que he visto ,el FW-01 me parece un gran coche ,además yo mismo equipo dos de misformulas con los frenos mecatech, y uno de los touring con los amortiguadores ,sin embargo puedo decirte que en el foro alemán,que sigo diariamente, ademas estoy en él, pues hablo el alemán y leo de corrido, (además de otras cinco lenguas, no es coña,.. je je ) veo algunos que dicen "trapecios aligerados y modificados".... embrague especial, chasis mejorado ....además ,y esto no tiene nada que ver con el coche ,el motor mágico que prepara su padre y por supuesto, que vamos a contar del mismo Feldmann, un fuera de serie ....
    Ello no quita, que viendo la cara de Vaasabe, je je... es un gran coche .
    Saludos

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