PILAS PARA RECEPTOR
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  1. #11
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    jajajjaa.
    Que cabronazo eres. Puede que hoy tenga el 1/1 en marcha, asi que, con suerte si el finde hace bueno, habra que quemar un poco de gasofa....

    Un saludo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    yo el finde imposible por que tengo lio pero el siguiente espero estrenar el f1 ya y haber que ta lse comporta en la pista que ganassssssssssssssssssssssss diosssssssssssssssssssssss
    que tenia el coche al final?
    un saludo

  4. #13
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    fotos no tengo, pero si llevan un regulador a 6V para bajar la tension y listo, corte no es necesario puesto que lleva unos leds que me indican el estado de la bateria y cuando esta en rojo esta en 6.7v asi que te da vida y de todos modos no he encontrado ningun regulador de voltaje que tenga corte incorporado, al parecer es porque si los montas en un avion y el regulador corta te quedas sin mandos para poder aterrizarlo y el ostion puede ser guapo (esa fue la respuesta que me dieron).

    Con la de 1800 mha he rodado 1hora y 5 minutos y solo gasto 870 mha asi que agusto para 2 horas tiene, pero la que monto en el F1 es de 3400 y con esta he ido a rodar 2 dias completos al club gastando solo 2200.

    Las lipos estan protegidas con neopreo asi que soportan muy bien los pequeños golpes y rozamientos.

    Podeis verlas en la pagina de Crojet si estais interesados.

    Saludos
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  5. #14
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    lo dice mirage es cierto puedes rodar con las lipos de 3400 hasta hartarte, y lo mejor es que desde principio a fin los servos funcionan igual con la misma fuerza, que unas pilas de nh no te van a dar, eso si el regulador que sea de bastantes amperios de 6 o 7 amperios.

    saludos

  6. #15
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    vaya.... interesante no sabia ni que existia este tipo de pilas... tomo nota

  7. #16
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    He leido en algun sitio,que los fabricantes de lipos desaconsejan su uso en automodelismo, pues no soportan bien las vibraciones y golpeteos , existiendo riesgo de explosión o incendio de la bateria.No se si habran solucionado este problema,supongo que si.Yo solo he visto joderse un pack de lipos, pero no se si fue debido a esto.Saludos.

  8. #17
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    yo te puedo decir que llevo un par de meses usandolas y perfecto, ademas si en los coches electricos funcionan a la perfeccion no se por que no habrian de hacerlo en los termicos, si las proteges bien no tienen por que dar ningun problema.
    MiraGe=========> TEAMTMW
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