Reglajes Evo 4
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  1. #31
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    que mas necesitas saber,por que con lo que te ha contado betobeto,el coche con solo pornerle los neumaticos debe de ir por rieles.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    pues si señor esto va de lujo ya no pregunto mas
    esto nos es un evo 04
    esto es un scalextric

  4. #33
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    ¿un scalextric? pero si vas desbocao por la pista, no hacerle caso que es un matao, preguntarle cuando su coche ha corrido mas si con sus manos o con las mias, pistonazo de moj.....

  5. #34
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    por si te sirve de informacion,o de consuelo ya que veo que te lo tomas un poco a broma,el tal betobeto,es ismael gutierrez que es el subcampeon de españa con un evo4.y yo soy subcampeon de cataluna con otro fg.ambos vivimos al ladfo y el es el que me ha enseñado

  6. #35
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    Yo lo conozco personal mente a ISMAEL amigo MANUEL el no sabrá quien soy yo pero yo si que le conozco
    Yo se que es un buen piloto por que lo e visto correr en varias ocasiones
    Y me imagino que sabrá poner a punto cualquier coche de RC
    Saludos y nos veremos

  7. #36
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    uy uy uy uy ¿ y que te enseñò betobeto ?

    ¿algùn reglaje supersecreto?

    ¿algùn brebaje magico para el zenoah?

    Contestanos estamos desconsolados.Saludos.Siempre R/C.

    P.D En todos lados cuecen habassss.

  8. #37
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    secretos en los reglajes no hay,solo que hay que tener paciencia en ponerlo todo bien ,en su sitio con las medidas bien puestas,y que todo valya suave.respecto al motor,ah tocado ya unos cuantos,y la verdad tampoco hay que llevar un pepino de motor si el coche no esta bien reglado y no se aguanta.la verdad es que mas que una gran tocada de motor es quitarle rebabas y un buen embrague
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  9. #38
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    Po zi

    Estoy muy de acuerdo contigo manuel, un buen ajuste de chasis es primordial y de nada sirve un pepino cojo.
    Pero es que estos sevillanos siempre estan con el cachondeo y no es que se tomen a broma las opiniones sino es que por aqui somos asi.
    Saludos.Siempre R/C.

  10. #39
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    La verdad es que lo que dice betobeto tiene razón, yo tengo un EVO-04 y corro con unos amigos en un circuito sin hacer carreras ni nada pero me acuerdo que una vez el coche no me iba ni pa tras, y nos dimos cuenta que el cahsis estaba doblado. Entonces empecé a soltar tornillos y por arte de magia el chasis recuperó su forma original y la verdad que desde entonces hago algo muy parecido con los tornillos como betobeto ya que es la única manera de asegurarte de que el coche esté plano.
    Gracias portu extensa explicación ya veo que eres un CRACK en mayúsculas de este mundillo un saludo y espero que ganes muchas carreras...

    FG-Forever

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