Rs5
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Tema: Rs5

  1. #351
    Por eso mismo, quiero probar cosas porque es lo unico que me falta y saber que hacer en cada momento, ya sabes que mi cualidad de mecanico, es practicamente nula, pero por lo menos haciendo cambios, quiero enterarme de las cosas.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #352
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    Tu sigue asi Ulloa que vas por buen camino, con el interes que demuestras aprenderas rapido, animo!!!!
    JACINTO SANCHEZ
    DCARMEN RC

    TEAM RS5
    -----------------------------------

  4. #353
    Gracias Gallo Jacinto XD:D juas juas juas

  5. #354
    bueno chicos esta tarde he estado retocando los ultimos detalles en mi coche y si tengo la posibilidad de ir a probar algunas cosillas el domingo os mantendre informados.

    Que tengais una buena semana santa todos y cuidado en la carretera

  6. #355
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    Hola Sulloa.

    gracias por compartir vuestras opiniones.

    estoy interesandome por un 1/5, especialmente RS5 y si entrenas el domingo me gustaria pasarme a mirar un rato.

    si no es molestia, confirma aquí si vas a ir a entrenar. No te dare la tabarra, solo es mirar un poco.

    Un saludo.

  7. #356
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    Bueno chicos ya prove el monoamortigador, como os dije con barra estabilizadora trasera mas dura 5mm y la verdad es que el coche a mejorado muchisimo, se acabaron los problemas de entrada en curva, ahora e tenido que dar marcha atras a muchas cosas que habia hecho para conseguir entrada, pero ya esta solucionado, del miercoles que empeze con el al domingo e bajado el vueleta a vuelta en mas de un segundo, en mangas de 10 e bajado 27 segundos, la vuelta rapida en 32,89, ya veis que es un circuito largo

    Circuito con agarre medio-alto, con micro asfalto pero sin goma en el suelo.
    Set-up:
    - mono amortiguador delantero con muelle blanco y 5000 de silicona
    - atras muelles naranjas progresivos con 4000 en la posicion mas vertical
    -altura del chasis 8mm delante 10mm atras (hay muchos baches en zonas rapidas y mas bajo toca el chasis en el suelo) altura libre adelante 1mm atras 3mm
    - convergencia delantera -1.5º cada una trasera +2.5 cada una
    -caidas 1.5º delantera 1.0º trasera(tiene curvas muy rapidas y con menos caidas desgasta excesivamente los bordes exteriores) carga aleron trasero intermedia.
    Bueno espero que os sirva de algo, probar lo de la barra mas dura, es una pasada.

  8. #357
    Hola Fernando, que paso de broca has tenido que hacerle a parte trasera para montar la estabilizadora de 5mm????

    P.D: veo que tengo mucho trabajo el sabado que viene en Lleida :DXD

  9. #358
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    Corrijo, las caidas son negativas -1,5º delante -1,0º atras

  10. #359
    Cita Iniciado por Spiderman
    Corrijo, las caidas son negativas -1,5º delante -1,0º atras
    y el paso de broca para poder meter la estabilizadora de 5mm????

  11. #360
    Banned
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    Sergi, no hace falta que le pases ninguna broca a nada, sólo le has de cambiar los soportes de la estabilizadora trasera por la de 5 mm.

    Muchas gracias Fernando por tus pruebas. Por algo eres nuestro piloto oficial en F1 y en Turismos, junto a Kike y a alguien más en Turismos ...

    Un Saludo Campeón.

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