Lo que es posible, FG + HARM
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  1. #1
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    Lo que es posible, FG + HARM

    Si quieres ver lo que es posible construir con un FG y partes de Harm
    visita www.canariasmodelrc.com en sección taller.
    Coche probado en circuito con bastante tierra, temperatura en asfalto de 70-75 grados, mas o menos. La conclusión que hemos sacado del experimento, es que el chasis de Harm es lo que proporciona una gran estabilidad y agarre al asfalto. Se ha probado con gomas totalmente gastadas y el coche ni se mueve, de momento, solo nos queda probarlo con un magnético, aunque no le hace falta.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    70-75 grados????????????? el circuito esta en el crater del teide????
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  4. #3
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    Farenheit verdad?
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  5. #4
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    No, el circuito no está en el crater del Teide, está en el sur de Gran Canaria, donde se puede alcanzar temperatura ambiente hasta entre 45 y 48 grados a la sombra ( En verano ). Es donde más calor hace en toda la Isla de Gran Canaria. Un juego de gomas en escala 1/5 nos pueden aguantar una carrera de tres mangas de 10 minutos cada una. ( 27/30 ).

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