Alimentar servos directamente de la bateria
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  1. #1
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    Alimentar servos directamente de la bateria

    Bueno,esto haciendo ya los preparativos para meterle al Bigfoot la 3PK.
    Como los servos que uso,un Hitec grandote para la direccion y un Jumbo de 30 kilos para gas y frenos,estoy pensando si sufrira el receptor que es un HRS o si me interesaria montarle la alimentacion de los servos directamente del pack de baterias.
    Si es asi,como lo hago???Algun esquema o web con informacion???
    Gracias.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Pues en principio no creo que tengas problema ya que así he conectado el 1/5 por mucho tiempo.

    Ahora bien puedes conectar tambien el rojo (la corriente) de los servos directo a la batería y efectivamente evitas que pase por el receptor la corriente que consuman los servos pero en todo caso es más limitante el calibre del cable y los conectores que la capacidad en si del receptor que para este efecto tiene un puente de corriente.

    Referente a los servos actualmente el que más consume son los roboticos que alcanzan picos de 4,200 mhA con un consumo promedio de 300mhA.

    Un servo Jumbo de 25KG(344oz) de Torque consume 8mhA solo por estar encendido y de 700mhA a 3000mhA en movimiento dependiendo de la carga.

    Aunque Futaba dice esto en sus FAQ's:

    Stalled current is going to vary depending on many conditions, but a basic approximation is:

    Standard servos= .6 amps
    1/4 Scale servos= 1.6 amps
    Hi Torque servos= 1.6 amps

    Como te recomendé al principio creo que el punto débil de esto son los conectores y el cable, tu receptor está seguro, tanto así que te imaginas los receptores de 8 canales?, pues vienen con un puente igual que estos, no te preocupes por ello.

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