FALTA DE ESTABILIDAD EJE TRASERO
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  1. #1
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    FALTA DE ESTABILIDAD EJE TRASERO

    Hola buenos dias:
    tengo un evo3 y no consigo que el eje trasero me vaya con estabilidad es muy nervioso tanto en aceleracion como en frenada perdiendo agarre con facilidad lo cual lo hace muy inestable me gustaria saber como llevais los reglages de suspensiones tanto en siliconas como en muelles y tambien que altura tiene que tener del suelo al chasis
    un saludo, Joseba

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    te comentaré lo básico, y si no mejora entonces es que tienes un problema en alguna parte:
    1.- inclina los amortiguadores a tope (lo más horizontal posible)
    2.- si el piston de los amortiguadores son de media luna, ponle siliconta 6/7.000. Si son de los de tres orificios, entonces puedes llegar a 2.000.
    3.- con una regleta, verifica que la convergencia de cada una de las ruedas traseras, se monta hasta 1/4 de la rueda delantera (de fuera a dentro)
    4.- si el diferencial es regulable, y de grasa, dejalo totalmente libre. Preferible es que pierda tracción a que sobrevire.
    5.- dales una caida negativa a las ruedas (toe in) e apox. 1,5º
    6.- ruedas blandas detrás (si PMT 15 ó 20) (si eleggi, A ó B).
    7.- es muy importante que la barra estabilizadora quede bien regulada con el fin de que el coche sea igual de coherente en los dos sentidos de curvas (izdas. y dchas).
    Y muchas cosas más pero con eso, seguro que el coche mejora
    si todos estuvieramos de acuerdo en todo, ¿para k servirían las palabras?
    No sabe más, quien más ha estudiado, sino quien más recuerda
    Zenoah G230RC asp tuned

  4. #3
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    je es todo un maestro en reglajes el amigo GASOLEO saludos y nos vemos en SANTANDER

  5. #4
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    Y ten cuidado con las ruedas que le pones adelante, si son demasiado blandas no conseguiras andar con el coche, ponle para las que a dicho gasoleo atras ,29 o 20/30 y para las eleggi C o D

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