carburacion de un motor de 1/5
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  1. #1
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    carburacion de un motor de 1/5

    he visto en la web un monton de articulos sobre como carburar, pero me parece que se refieren todos a la carburacion de motores glow, mi pregunta es, valen estas nociones para los de 1/5, ( bueno imagino que la base sera la misma) pero... seguro que habra alguna diferencia.
    alguien sabe de algun post donde se trate este tema concretamente. carburacion de motores 1/5.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Bueno basico empiesas abriendo alta y baja una vuelta y media, de alli dependiendo de tu altura al nivel del mar abres un poco o cierras y depende del zenoha si es tuning y quien lo tuneo, espero que te sirva de algo a tus ordenes por venezuela.
    Rabrahams
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    [url]http://ova.org.ve/[/url]

  4. #3
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    Hola
    yo soy novato como tu, y te cuento:
    como dicen, pones la alta y la baja a 1,5 vueltas.

    Luego vas probando, y digamos que las altas debes tender a abrirlas hasta 1 vuelta y 3/4; mientras que la baja la debes ir cerrando hacia las 1 vuelta y 1/4.

    Otros indicador de la carburación correcta es el color de la bujía, una vez la sacas:
    - Una buena carburación de la Alta debe dejar la porcelana del electrodo de color marrón "como un café con leche cargado de café".
    - Una buena carburación de la Baja debe dejar el exterior del aro de la bujía de color negro un poco aceitoso.

    Y creo que una vez el motor caliente y carburado, entonces pones el ralentí a tu gusto... creo que si compites debes poner un ralentí "alegre", para que no se te pare en caso de accidente o volcar.

    (que conste que todo lo que te cuento lo he ido recopilando de comentarios de gente que sabe mucho más que yo, que soy novato)

    saludos

    Dani
    Baja nuevo a estrenar, a medio montar, con extras.... en venta. Pongo anuncio en breve.

  5. #4
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    Buenas compañeros, según tengo entendido lo suyo es la aguja de baja de una vuelta a una y un cuarto y el alta de una vuelta y un cuarto a una y media.

    saludos

  6. #5
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    bueno gracias a todos, de todas maneras nadie sabe de ningun post dedicado en exclusiva a este tipo de carburador no? un saludo a todos.
    CONTRAST NEO2,5 FUTABA 3PK.

  7. #6
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    Hola llego algo tarde! Pero a mi me encantaria aprender a carburar mi coche de 1/5. Si me pudierais decir algun post os lo agradeceria. Ya que lo que comentais de 1 y 3/4 para alta y 1 y 1/4 para baja nose si es algo generoco o para una marca especifica. Saludos y thanks

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