motores ayuda
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  1. #1
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    motores ayuda

    Bueno espero no montar polémica o no es mi intención
    Bueno busco un motor para correr el gallego y parte del nacional
    Y la verdad no se cual coger estuve mirando los oeme.marcoy.y algún otro modelo Pero hay tantos y tantos precios que haber si me ayudais
    Me interesa que opináis y no llevarlo a discusion aunque o no se Dirá nada o se discutirá
    Y sobre todo si puede ser los pros y contras de los modelos que me Recomendeiss y precio estimado también si un 26 o un 23 y si 2 o 4 tornillos en mi caso es para turismo pero seguro que este post ayudará a más gente en mi situación
    Gracias antenano
    Y una última duda tengo un Carter de 4 tornillos ya que me partió el cilindro ayer se le puede montar un equipo preparado?valdrá la pena?
    Última edición por mz; 30/01/2012 a las 18:30

  2. #2
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    oeme ya no se hacen desde ue al sr padro le dio un infarto.los demas motores todos son buenos.con un 26 no podras correr el nacional de turismos.hay kits paara montar en tu carter sin tener que comprar uno nuevo.eso si quieres el maximo del motor tendrias que limar el carter para adecuarlo al las lumbreras del cilindro
    RS5 F-1
    FUTABA 4PK
    ZENOAH SPEEDTEC 270

  3. #3
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    marcoy 4 tornillos.
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  4. #4
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    Cita Iniciado por manuelbcn Ver Mensaje
    oeme ya no se hacen desde ue al sr padro le dio un infarto.los demas motores todos son buenos.con un 26 no podras correr el nacional de turismos.hay kits paara montar en tu carter sin tener que comprar uno nuevo.eso si quieres el maximo del motor tendrias que limar el carter para adecuarlo al las lumbreras del cilindro

    Con 26cc si se puede correr el nacional en turismos,a si lo indica el reglamento 2011...
    el del 2012 como no esta publicado no lo se...
    Otro tema es para el warm up de Almussafes, el año pasado al ser efra era con 23cc.

    Pone en la invitacion reglas Efra....en la invitacion de este año pero en la web de aecar Sergio Garcia, el delegado para escala pone esto:

    "Hola a todos,

    Aqui os dejo la invitación para la primera prueba del Campeonato de España 2012. La prueba es puntuable para el España pero tiene el tratamiento de Open Internacional para que valga como Warm Up del Europeo que se celebrará en Almussafes en Julio. A pesar de que puedan venir pilotos extranjeros las inspecciones técnicas se realizaran siguiendo el reglamento AECAR.

    Aqui os dejo el enlace a la invitacion, en unos dias abriremos inscripciones.

    http://www.aecar.org/mod/ge/doc/Invitacio_1_5_Almussafes_2012.pdf

    Un saludo


    un saludo
    (MADRID: 11 DE MARZO)
    Genius XR+zenoah MArcoy+speed tech..... NT1EC25 KITCRR2

  5. #5
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    Cita Iniciado por manuelbcn Ver Mensaje
    oeme ya no se hacen desde ue al sr padro le dio un infarto.los demas motores todos son buenos.con un 26 no podras correr el nacional de turismos.hay kits paara montar en tu carter sin tener que comprar uno nuevo.eso si quieres el maximo del motor tendrias que limar el carter para adecuarlo al las lumbreras del cilindro
    Hola Manel Estas confundido o te han informado mal. A Quim Padró no le ha pasado nada de nada, se ha tomado un año sabático dedicado a investigar. Muy pronto estará a la venta el S3 con un cigüeñal diseñado por el propio Quim y que según las pruebas que ya hicimos el año pasado, tiene un performance yo diría que incluso mayor que los motores con bobina externa y a un precio de lo mas económico (por menos de 500 euros). Pronto se verán los OEME S3 por los circuitos...Un saludo Jaime
    Última edición por JasModelCar; 30/01/2012 a las 20:00

  6. #6
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    Yo con mi presupuesto limitado de 400-450 euros maximo me iria a un zenoah 240 preparado por marcoy ya que va muy bien a un precio mas accesible.
    Siempre hablo por mi parte,solo llevo una temporada en la gran escala,si mis manos serian mejores seguro que pediria mas motor pero por ahora me sobra.
    Un saludo.
    SERPENT 988E-----HOBBYWING----SANWA MT44
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    CLUB ASMOCAN-CIRCUITO DE ELECHAS (CANTABRIA)

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