Tema: DRS y nueva carcasa

Antes de comenzar con la historia, si algún moderador considera que este post debe de ir en otro foro o sección, que lo mueva. Como se trata de un F1 1/5, creo que será donde más interese. Aunque por contenido puede estar en diferentes, como bricos.... o algo así.

Cómo pasa el tiempo… Hace casi 10 años que reformé un F1 1/5. Era un Crojet K5, si no recuerdo mal… Colgué un post (F1 en carbono), del cual ya no se ven ni las fotos.

Le hice alerones, soportes, discos de freno…hasta dos carrocerías en carbono. Le cambié la transmisión a cadena. Reformé y reforcé partes mecánicas. Si ya la fiabilidad antes era buena, ahora me aburría de rodar sin problemas… al final creo que necesito problemas para divertirme. Siempre tengo la misma duda, no sé si me gusta más rodar con ellos en el circuito o trastear y experimentar.

Aparqué el coche en la estantería y compré otro modelo más actual. Me metí con los TT ,1/6 y 1/8, y el viejo crojet siguió acumulando polvo en la estantería.

Esta semana Santa decidí llevármelo, y le he dado un buen trote, cero problemas, rodando hasta dejar las ruedas en las lonas, gastando 6 litros de gasolina…

A la vuelta de vacaciones, decidí darle un repaso y “actualizarlo” un poco, Algunos pequeños cambios estéticos, Horns de alumino, arandelas cónicas, mejoras en el varillaje, poca cosa, el coche estaba casi perfecto…en definitiva, limpiarlo, engrasarlo y dejarlo preparado para una siguiente vez, no guardarlo lleno de mierda. Pero…. Ya cogí el ritmo y me picó otra vez el gusanillo.

Por casualidad vi un vídeo de cómo se pintaban las carcasas con aerógrafo...

Primero me compré un aerógrafo chino, de estos que dudas hasta de que funcionen... por lo que costó, si se da bien y me gusta el asunto, siempre hay tiempo de invertir en mejor material ( si ha pasta claro...). Le pregunté a mi hijo de 5 años y medio qué coche de f1 le gustaba más… El me preguntó cuál era el mejor coche, y la respuesta fue MERCEDES. Pues eso… “Aita, píntalo de MERCEDES!!!” Dicho y hecho, unas prácticas con el aerógrafo alguno videos de youtube y al lío!!!
Os dejo unas fotos del proceso:








Como siempre tengo que estar haciendo algo, y como ya he dicho antes, había cogido ritmo con el viejo CROJET… me entró la tentación de instalarle un DRS….
Y bueno, este ha sido el resultado:

Dejo unas fotos y un enlace a un video.

Programando el prototipo en en salón de casa


sacando la señal de los servos de gas y dirección:


Montando el circuito final


Instalando el servo para el DRS

El "cerebro" del DRS es un Arduino NANO, he añadido una matriz de LEDS en la parte trasera. Los LEDS, cuando el coche está al ralentí, muestran la “N”. Cuando se frena a tope, parpadean 4 veces por segundo. Por otro lado, si se activa el DRS, mostrarán su estado. El DRS se activará siempre que el servo de gas esté a tope.

Le he añadido unos DIP SWITCHES para diferentes configuraciones:
Nº 1, HABILITACIÓN DE DRS

• N1=0, DRS no se activa
• N1=1, cuando el servo de gas está a tope, se activa, y los LEDS muestras una flecha hacia arriba. No tiene en cuenta el servo de dirección. Siempre que el servo de gas esté a tope, el DRS estará activado.

Nº 2, DRS ACTIVO SI LA DIRECCIÓN ESTÁ CENTRADA

• N2=1, cuando el servo de gas está a tope, se activa, y los LEDS muestras una flecha hacia arriba. En el momento que se toca la dirección (con el gas a tope), el DRS se desactiva y los LEDS muestran “!”.

Nº 3 DRS PROPORCIONAL A LA DIRECCIÓN

• N3=1, cuando el servo de gas está a tope, se activa, y los LEDS muestras una flecha hacia arriba. En el momento que se toca la dirección (con el gas a tope), el DRS se posicionará proporcionalmente al ángulo de giro de la dirección. Los LEDS mostrarán un símbolo de “%”

Nº 4 MODO VISIBILIDAD REDUCIDA

• N4=1, los LEDS parpadean 3 veces por segundo, siempre y cuando el coche no esté frenando a tope, esté al ralentí, o con el DRS activado.

El programa del ARDUINO, básicamente está vigilando la posición de los servos de GAS Y DIRECCIÓN, y según como estén estos, y los SWITCHES hace una cosa u otra.





Espero que os guste!!!!

Que pasada de configuraciones compañero.