Fg monstertruck
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  1. #161
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    Hola a todos algien me puede decir q siliconas echo a los amortiguadores para q amortigue algo,porque estan duros y no recuperan nada.Tambien q debo acer para q no kulee tanto xq se va un monton de atras ¿sera por el aceite del diferencial?¿cual le echo?Me seria de gran ayuda gracias un saludo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #162
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    Yo le hecho 2000 delante y 1000 Detras y me va bien. Todo lo bien que necesito para pegar saltos ..
    Cuando los desmontes y los tengas vacios mira que hacen el recorrido hacia arriba y abajo bien sin friccion. Supongo que los agujeros de los pistones son de serie no??
    Para que no cule ponele silicona más baja en el diferencial trasero y traccionará menos
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  4. #163
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    muy bien aparte de eso,e leido q le kitan algun amortiguador y lo dejan en 4 q tal resultado da,es mejor o algo.Tambie keria seber q escape le va bien,no se alguno q le de mas potencia,y tambien el filtro de aira cual va bien un saludo,por cierto muy gupo el video,una brida t puede solucionar el die eeeehh :D :D Aki una fotito


    http://img85.imageshack.us/i/11815093.jpg/][/URL]

  5. #164
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    Que guapa esta tu carroceria, nunca habia visto un FG SAVAGE.

    Saludos.

  6. #165
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    JAJA si es la carroceria de la primera savage 25,un saludo

  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #166
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    ¿Alguien ha probado el kit 4x4 de FG para este coche??? como va ??
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  9. #167
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    ¿Alguien ha probado el kit 4x4 de FG para este coche??? como va ??
    Hola, el kit es sencillo de colocar, y el 4x4 es genial, te mando un vídeo de los Beetle FG 4x4.


  10. #168
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    ¿Alguien ha probado el kit 4x4 de FG para este coche??? como va ??
    Hola, el kit es sencillo de colocar, y el 4x4 es genial, te mando un vídeo de los Beetle FG 4x4.


    Ok, en el curro no puedo verlo, pero cuando llegue a casa le echo un vistazo.
    La verdad que me lo estoy planteando ponerle 4x4 al mosnter. He visto el FG baja 4x4 y me gustó.
    Tambien tuvo un pequeño percance cuando estabamo haciendo saltos y el burro la verdad que se le salió un vaso del diferencial delantero..(Quedando con traccion trasera como siempre) pero bueno, vamos a dejarlo como anécdota.. a ver cuando sigamos probandolo que más le pasa

    Gracias por el video
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  11. #169
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    Si es verdad..... ese es un problema común en los 4x4.... se salen los palieres si ocurre un golpe muy fuerte o un choque, pero no sólo en los delanteros pasa, en los traseros también ocurre lo mismo....... hay que tratar de regular el chasis de manera que quede poco juego entre la copa y el palier, o sino agregarle a la copa un aro similar a los Hpi, yo le hice eso y no los perdí más.......

    Quique

  12. #170
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    tomo nota.. habrá que probarlo. Le diré a mi colega a ver si no lo pierde más..
    xq el palier lo encontramos, pero vaso.. aún está en el escampado..

    gracias..
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